インタークーラーの冒険

今でも手に入るなら欲しいなと思っていた大型のインタークーラー。

何のことはない、普通に売ってた（笑）

アマゾンとかヤフオクとかで。


https://amzn.asia/d/0Tu9FhD

どこの何なのかはよくわからないけど、まあ、買えるとき買おうと思って後先考えずに購入（笑）

純正比較するとサイズの違いが解る。
買うまでよくわからんかったんで。

思いの外デカイ（笑）

期待するのは、容量もそうだけど側面にも心躍る感じ。

純正は樹脂だけど、こいつはアルミ。
よってオールアルミ。
触るとヒンヤリ。

何処の馬の骨かわからない品ながら、効果が無いわきゃ無いと自分を説得。

四の五の言わずちゃっちゃと取り付けて、峠道の所々に置かれている馬頭観音様にご報告、と。

とは言え、些細ながらも取り付けに関しての注意事項ありです。

導風板（純正インテーク？）との接合。
純正インタークーラーと導風板を接合しているボルトはそのまま使えなかった、、、、。
サイズが違ってる。

このサイズが必要。

あと、設置の向きがきまってます。
これは純正も同じ。

要はインとアウトのパイプ経が違うです。

こんな感じ。

ええ、間違えたまま設置しようとしてアタフタしたのは僕です（笑）

いや、もう、馬鹿なんすよ。

設置具合、、、、てか、全然伝わらんな、この画像。

なんとなくデッカイ感は伝わります？
冷えそう〜（笑）

設置はパイプはめ込みからボルト固定共に苦も無くできたです。
割と秀逸かも。

因みにバリとかあるかな？とチェックしたけど問題なし。

ファーストインプレッション。


てか、色々一気にやったので、効果の程を単品で明確に語れず。
ただ、普通に走ってる時の加速感が増してるのは体感できます。

ちょっと頭混乱してることがあって、どうしても峠道の登りの加速に違和感、、つまりは伸びない！があって。
一気に最大ブーストに駆け上がるんですけど、ブースト圧のふらつきというかなんというか、、、
インタークーラー変えたとか打ち消しちゃってる感じ。

アクチュエータロッドいじったのが災いしてると想定するので、もとに戻そうかなと思案中。

あ、でも導風板追加（自作）含めて効果あるとは思います。

ですが、まあ、自己責任でお願いしますね（笑）

因みに、今日現在もんだいなしです。

いいっすよ、これ。
※どっちやねん（笑）