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スーパーだいちの"スーパーだいち壱号機(手作り)" [三菱 アイ]

整備手帳

作業日:2024年10月31日

走ってきた〜

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
いや〜、ちょっと興奮してます。

現時点の仕上がりは過去一最高のパフォーマンスです。

先般の「浜名湖アベンジャーズオフ会」にて、「スーパーだいち号2024バージョン」を割と良いコンディションでお披露目できたのは喜びではありつつも、オフ会場に向かう道中「2025年バージョンに向けてどうしたらいいのだろう?」と考えてました。

所謂「行き詰まり感」に苛まれていたんですけど、矢張り世界は広いです。

「浜名湖アベンジャーズオフ会」に参加されたアイ界隈では神話級の「こぅ@HA1W改」さんのマシンを運転できた事が突破口となりました。

いや、本当に完成度の高いマシンでしたね。

https://minkara.carview.co.jp/userid/1016028/car/2364697/profile.aspx

恐れ多いと思いながらもの所見ですが、マシンチューニングの目指しているところは近いしと認識しつつも、注目すべきはアプローチの違い。

オフ会の帰り道、長々と走る高速道路で延々考えました。

「こぅ@HA1W改」さんのチューニングを一言で表現すると「科学的アプローチ」。

これに対しスーパーだいち号は「物理的アプローチ」。

スーパーだいち号2025年バージョンへの取り組みのヒントはまさにこの違いの吸収だな、と。

そして沸々と湧き上がるオカルトチューンに対する欲求、、、の流れでした。
※「こぅ@HA1W改」さんのマシンがオカルトチューンと言う意味ではありませんよ。

要は科学的な効能も積極的に取り入れてみよう、と。

勿論知識的に足りていないので、何からどう取り入れたら良いのかわからないまま、今でも一人くるくる踊ってる状態ではあります。

が、まだ整備手帳にアップできていない事項を含めての成果が、本日の「走ってきた〜」の走行テストで着眼点は間違ってはいないなと確信が持てました。

何しろ初めて「登りも楽しい!」と感じたので。

とにかく「延々走りたい!」と思ってしまう程、今取り組んでいる「踊れ!オカルトムーブメント」の効果は絶大です。

このシリーズ、未発表を含めまだ続きます。

て事で、スーパーだいち号はリビジョンアップでは無くバージョンアップ宣言します。

Style_Plusさん。
楽しみにしていてください!
コーティング

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この記事へのコメント

2024年11月1日 13:23
あはっ(笑)

とてもとても楽しみにしています!!
コメントへの返答
2024年11月1日 17:11
コメントありがとうございますm(_ _)m

わかり易くする為に少々オーバーに表現しちゃってます(笑)

実際にはオーナーにしか違いがわからないかもな変化ですが、結果に結び付いたアプローチが今までとは違うのでバージョンアップで良いかな?と。

て事で2025年バージョンのスタートです(笑)

具体的な変化の流れですが、、、

・アーシング等々で転がり抵抗が低減
・例のフルード交換によるトルク伝達ロス低減
・結果トラクションロス低減
 →ぶっといハイグリップタイヤが生きる
・更なる結果として尾崎さんECU本領発揮

で、登りもグイグイになったぞ、と(笑)

まあ、気になる点が全く無くなったと言う訳では無いのですが、そんな日は来ないと思ってますので、まだまだ楽しめますね!

2024年11月1日 18:09
実際には日々乗っているオーナーにしか違いがわからないかもな変化を感じれることが大切だと思います。

その変化が次に繋がるのが楽しいですよね!

そうですね!そんな日は来ないと思います(笑)
2024年11月3日 17:17
うちのアイも、スーパーだいち号同様、不足してるところが(スーパーさんの言い方をすれば物理的な部分)判明したので、一部2025Ver.にバージョンアップします🤗

お互い、納得の行く仕様になるよう頑張りましょ!
コメントへの返答
2024年11月5日 10:12
コメントありがとうございますm(_ _)m

レス遅くなり申しわけありませんでした。

その節は大変お世話になりました。
また、とても勉強になり貴重な体験をさせて頂きました。
お陰様でスーパーだいち号もまだまだ進化(変化?)出来ることを教わりました。

とても刺激になりましたのと、一つの憧れとしてこぅさんのマシンをイメージしながら日々素人チューニングに励んでます!

お互い良き理解者として、またライバルとして頑張りましょうね!

プロフィール

「@こぅ@HA1W改 さん

どうしました〜?
何がありました?」
何シテル?   04/24 06:12
スーパーだいちです。よろしくお願いします。 色々とクルマを乗り継いで来ましたが、 主だった車種は 92レビン→ユーノスロードスター→RX7(FD)→初代アテン...
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