とろひと＠AE86のブログ一覧

先日、アイドリングの回転数が高いのを調整するのは・・・？
っと、聞いてみたら、エンジンの下の方にエアー吸ってる配管を調整するとのことで、早速、施行開始！！

16バルブの4AGは、インマニに調整ネジありましたねぇ～
20バルブは無いんです。
どういう機構かはハッキリ言って何もわかりませんが・・・
とりあえず、吸ってる風量が多いならバルブで絞ればOKでしょ！？

バルブ全開でアイドリング1,600回転
で、1,100回転まで絞った。
お～っ！静かな車になったぜぇ～！
発進時にちょっと神経使うかもなぁ～ストールしそうになる。
室内にホース引っ張って中でバルブいじれるようにしようと思ったが・・・
かなり吸引の音がうるさいので、このままでいいっしょ！？

見た目は、ちょっとダサイかなぁ～？
でも、機能的にはOKでしょ！

今回の部品
＊余り物内径13mmの耐熱ホース
＊いわゆる家庭園芸などで使用するホースの止水バルブ
＊ホースバンド

施行時間は5分

お値段は1500円ってところかな？

やったね！

本日、午後から仕事・・・
なので、午前中に86くんをメカニック高橋氏に見せに行った。

エアコンの温度調整なんだって．．．勉強不足
こいつそのものからジワジワと漏れてます。

”ありゃ！？こりゃ部品交換だよぉ～”って・・・

”んじゃ、後日部品入荷したら・・・んで、他の件も一緒に・・・”
だが・・・・先ほど・・・・・
”もう部品ないよぉ～”

純正部品がなくなってきてる・・・旧車ってことだよなぁ
誰か持ってないですかぁ？
はぁ～・・・

まぁ、とりあえずハチフェス後にいろいろとバージョンアップする予定なので、そん時何とかするということで。

っと、まぁ、そんな話の中、今後のチューニングメニューがほぼ決まりました。
とりあえず、パーツそろえなきゃなぁ

本日、みんカラお友達のSE仕様パンダレビンさんより
ハチロクフェスタの空き枠があるということで・・・
エントリーしました。

たぶん、受理されてると思う・・・受理しましたってメール来たし・・・

が、しかし、その直前にトラブル発生!!

なんか臭うなぁ～っとエンジンルーム開けたら・・・
クーラントが漏れてる形跡！？
だだ漏れじゃないからまぁ大丈夫なんだけど、万全体勢で参加したいじゃん!!

っと、今度はメーター類のイルミが点かない！？
おいおい！

困ったもんだ・・・
オイルクーラー取り付け予定もあるんだよなぁ～
間に合うかなぁ～

こういう時って、あっちもこっちも不具合出てきそうで怖いなぁ～

本日お休みぃ～
連チャンのお仕事やらなんやらで、全然86と遊んでない

今日は朝から・・・先日洗浄したエアクリーナーの装着。
っと、インテーク部分が汚れてたので

多分ブローバイのオイル？？？
20バルブ4AGはブローバイの取り出しが2箇所あるんです。
片方はオイルキャッチタンクにつないでましたが、もう一方はそのままインテーク側につながってました。今は対策済みなので大丈夫だと思いますが・・・

この汚れかな？？？？？
全部分解して洗浄する勇気も気力もないので、指突っ込んで簡単にお掃除しました

エアクリーナー装着後・・・・当然エンジン始動
んでもって、そうなりゃ・・・雨も降ってないし・・・
っつうことで、ご近所を軽く流してきました
観音崎で朝からちょいとブォーン．．．．う、う、うるさぃ？？？

そういえば、エアクリーナー洗浄からマル2週間
その間86乗ってなかった

・・・あっでも！86くんは快調でした

先日のサーキット走行時にエアークリーナーを外し、ファンネル状態のまま帰宅しました。
せっかくなので、外したエアークリーナーの洗浄を試みた。
これ、オークションで買った中古ですから・・・
新品状態よくわからなかったんだけど・・・
専用のクリーナーで洗浄してみました。
げげげ・・・かなり汚れてたのね！？
本来は、赤というかピンクというか．．．そんな色のフィルターなのでした。
それが、黒くなってまして．．．洗浄したら白っぽくなりました。
専用フィルターオイルをつけて、赤い色になりました。
今日もかなり”あぢー”ので、エアークリーナー取り付けは後日か夜だなぁ～

ファンネルの方が、高回転でスムーズにふけるので、エアークリーナーは装着したく無いけど．．．
これだけ汚れてるのをみると．．．つけないとエンジンくんがかわいそうだよなぁ～