とろひと＠AE86のブログ一覧

いやぁ～毎日毎日寒いですなぁ～
これでまた風邪ひくかも・・・・やばぃ

本日は、2項目のチューニング
1:アーシング
どこに接続するの？よくわからん・・・
で！オルタネーターとインジェクションとボディーアースを・・・
エンジンは、つけるのにちょうどいいボルトが無かったので、考えチュウ！

そして、何が変わった？
カーステレオの音が良くなった！
あとは。。。。？よくわからん。

2:アネックエアフィルター装着
おなじみオークションにて中古落札
ファンネル仕様の愛車は、下の方はスカスカ！？
まぁこれはこれで、慣れてしまいましたが・・・・
２０バルブ用エアフィルター、これつけると・・・・
下の方が多少乗りやすくなるらしい。
あとは、ホコリ等でエンジンに良くないので、保護も重視してますが。

で、乗った感じは・・・・
ん～～～～～まぁ、乗りやすくはなったなぁ。
マフラー音が変わった。
全体的にまとまった感じかな？
暴れないっていうか・・・・
元気さはちょっとなくなったかも！？

次から次へと・・・・・これは病気？・・・・自覚ありです。

施行してたら、数人に声をかけられた。
近所のオジさん”これトレノ？”って。
そしたら、86乗りの方が仕事で通りかかって、お友達になりました。
あとは・・・・奇麗なお姉さんが・・・・これは無いな！全く無い！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あり得ない！

チクショー！！！！

86乗りの諸先輩方なら、万歳してるというとおわかりかも！？
昨年、箱根で同乗させていただいた”椿の86”(秋名の86じゃないよ)の方に教えてもらった一つ。
そう！
トラクションブラケット！
車高を下げるとリアのロアコントロールアームが水平、もしくは上向きに。
この状態を”ばんざい”というらしい。で、この状態だとトラクションがかからないとか・・？・・・・・・あまりよくわかってないでっ!
とろが気になったのは、本来斜めに下がっている棒が水平になるってことは、ホーシングが後ろに押されているのでは？と思った。そーすっと、バネが定位置で収まってないような！？まぁ、どっちにしても良い状態ではないので、付けちゃえば良いのよ！

車高下げなきゃいいじゃんと思ったそこのあなた！
それを言ってしまうと、最終的には、なぜ86なの？ってことになるのよ。
だから．．．．それは言わないでね。

ところで・・・まわりの86乗りの方々はこれ付けてるのですか？
当たり前すぎて、話題にならないのかな？

とろの洗車方法を教えます。・・・・別にいらない情報！？
まぁ、そう言わずにね！

玄関でたらすぐ車の人は関係ないかも。

家から駐車場離れてますから、まず
1:高圧洗浄機、近所の洗車場に・・・・近くにない方は、残念ここで撃沈
上から下に高圧洗浄機で水洗い。
誇りやちょっとしたこびり付き汚れは取れます。
タイヤハウス、下回りも忘れずに。
出来る限り拭き取ろう！
ドア開けて、ボンネット開けて・・・隅々までね！
アイオン株式会社のプラスセーヌ
↑これ愛用してます。

2:で、ちょと走行して自然乾燥！
電気使えれば、ブロアとかで水分飛ばしてもいいね！

3:水アカ落とし！
フクピカ 水アカ取りと霧吹き（水）とフェルトのような柔らかい布を使います。
フクピカ 水アカ取り最初は良いんだけど、だんだん力使うようになるから、というか水分なくなりますので、霧吹きでちょっとボディを濡らして、コスル！ひたすらコスル！で、乾いたら白く粉っぽいのが残りますので、拭き取ります。
とろは、トレノ全部拭き拭きして、フクピカ 水アカ取り1枚です。

4:締めはフクピカWAX!
これも1枚で十分ですね！

5:あとはタイヤです。定番ノータッチで！・・・・手抜き

今回ちょっとお試しで使ってみました。

下回りの頑固な汚れをこれとコンパウンドと水で除去！
結構いいかも！

カバーかけて駐車してますので、まぁ2～3ヶ月はきれいだよ！

噂の激安タイヤ購入・・・・自分で噂にしてるだけ
アジアンタイヤ！？
ATR SPORTS ACHILLES
195/50/15
1本　な、な、な、なんと
4600円ナリ
安いでしょ！？街乗りとちょっとスポーツ走行にお試しで購入。
トレッドパターンはブリジストンのポテンザG3にちょっと似てる。
新しいタイヤは、クッションが良い感じがするよわーい
まだ、一皮剥けてないのですが、なんか良さそう！！！！！！
今回はWORKマイスターS1に装着、後日写真アップしま～す！

で、本日っていうかもう昨日ですが・・・・
さむ～～～～～～～～～～～～～～い！から躊躇してましたが・・・
近所のタイヤ屋に電話
持込みタイヤの組み替え、”今すぐできる”って・・・・
今履いてるタイヤの廃棄代、組み替え、バランスで10500円
このタイヤ屋、お友達の紹介・・・・そう、MR2乗りのらいぽんちゃん
ちょっとクセのあるオヤジだけど、とろは好きなオヤジだな！
先ほど、高速で各スピードを確認・・・いやいや、そんなに飛ばしてませんよ
どのスピード（普段走る速さ）でもブレない
オヤジの腕が良いのかな？激安タイヤなのに・・・・
すご～く良い買い物した感じがする
みなさんも、お試しあれ！

タイヤ購入は
http://www.autoway.jp/
組み替え、バランスは
http://www8.ocn.ne.jp/~ehara/index.html

そして、今回総額は・・・・・・・・・
タイヤ送料込み30580円
やったね！

ようやく、重い腰を上げて・・・取り付けました。
サクサクっとやる予定でしたが・・・
おい！前期アペックスのドアトリムと後期ドアトリムは、ネジの位置が違う！
しかも、2つと3つと・・・
しかも、止め穴ないじゃん！！！！！

前期アペックスドアトリムを外す！
1:ベゼルを外す（ビス1個）
2:ハンドルを外す（ピンがあるからそれとらないと外れない）
3:ドアインサイド部ビス2個外す
4:ドアトリム外す

後期ドアトリム取り付け！
1:ドアインサイド取り付けビスの受け樹脂を移動
2:ドアトリム付ける
3:ドアインサイド部ビス2個取り付け
4:前期にはない3つ目をスクリュータッピングでインパクトでドリドリ！
5:ベゼルを付ける（ビス1個）
6:ハンドルを付ける（ピンも忘れずに！）

まあ、内装は80%完成
あとは、メーター周りとインパネ全部黒（後期）に交換だね！

ドアトリム、バケットシート、フロアマット
ぜ～んぶBRIDEはこんな感じになりました！
やったね！