ラジエータークーラント交換してました。

「アイって、リヤエンジンなのでクーラント交換時のエア抜きめんどうなんですよね。」

アイ、試乗では決まらずキャンペーンレンタカー借りてみて（4WDなくて2WD）気に入りました。
その時セールスと交渉中？に出た話題なんですが・・・、すぐに整備マニュアルのコピーとってきてくれました。

今まで乗ってたクルマは春秋二回６００円くらいの安物クーラントチェンジ。
　フロントバンパー下から手突っ込んでドレンからじゃぁ～～。
　ホースで水をラジエータへどどどど洗浄。
　ドレン締めて2Lクーラント入れて水入れて、サブタンクにもいれてオシマイ。

マニュアル見た限り、そんなに面倒そうでなくエア抜きも特に必要ないみたい？でした。


走行７万越えた頃、そろそろ交換だよなーと思ってたんですが、アイは今ハヤリのスーパークーラント（５年or１０万キロ毎交換）なのでブツがみつかんなかったんですよね。
まぁ、純正でもヨカッタといえばよかったんですが・・・。
そうこうしているうちパッケージデザイン良さげなクーラントがクレから出てるのメッケ。
お値段も1300円以下ですねー。
でもミドリ色が無い・・・いゃ、カタログではあるんですが売ってない。
わざわざ注文もメンドーなのでとりあえず４ボトル買ってきました。


マニュアル・やり方は　整備手帳にアップ　しましたので・・・ドゾ。(^^)