整備手帳にファンベルト交換アップ。

アイはオートテンショナーなので、メガネレンチでイグっしてはずします。
テンショナー・ベルト交換してから３万ちょい走りましたが、けっこうテンションありました。
外すのは思いきってもげば良いのですが取付は慎重に。

テンショナーは思い切り縮め？てもはめにくかったです。
しかもベルト内側複数のミゾがプーリーミゾにはまるのでちょっと面倒ですね。
外す前にはまり具合チェックしとかないと不安になるかも？

もちろんエンジンカバー開けて上からも十分チェックね。
ジャッキアップは目一杯上げたいですね、ローダウンしてると上がりきらなくてやりづらいかも？
詳しくは　整備手帳　みてね。(^_-)


交換目安はだいたい３万キロがベター？ってところかなぁ～？


あっ、前回交換時の　イキサツはコッチ　です。