大黒プッチオフにハイオクくん？

　　　　

　　




　　　　　

　
自然界ではハデな色彩は毒があるシルシです。
クルマ界でも同じです。
アマガエルあらため「毒ガエル」の★　ZERO　★です。(^^)



大黒なら近いので余裕かなぁ〜と。
家を出て、時計見るとたぶん早く着きそう。
いつもの渋滞ポイントも難なくクリア。
高速に乗っちゃうと燃費伸びそう？なのでしばらく下道。
で、でも意外と混んでるのね。

予定より手前で高速に乗ったんですが・・・。
えっと思うくらいクルマが多いです。
やっぱ　高速（Ｘ乗り）○走り　放題　１０００円とアクアライン８００円が効いてるのでしょうか？
途中で入ってきたアイの後ろについて観察。
横に出て観察、どうやらサプライズアイでは無さそうです。
前に出てオシリを見せつけてやりました。
しばらくゆっくり走っていたら抜いていかれました。
時計見たら・・あっ、ヤバ。
追い越し車線に出てゴボウ抜きです。
やたらと低速トルクが出ています。
あまり踏み込まなくてもグググ〜ンと加速。
タコメーターはあまり上がりません。

そ、そしたらいきなり渋滞だぁ〜。
なんで？ってカンジ。

どうやらビックサイト辺りでなにか催し物があるようす。
渋滞は有明で解消。
しかし、有明とその手前は高速降りる渋滞でズラぁ〜とクルマ並んでいます。
アクアライン海ほたるも満車サインでてます。

やっと大黒パーキング到着しました。
ぢつは、大黒ＰＡの位置を勘違い、もっと手前だったと思っていたのはナイショデス。(^^;ゞ
オフに遅れてしまいゴメンナサイ。m(_ _)m
しかも、すぐ探しに行かずにノンビリ写真撮ってました。(^^;ゞ
電話しようと思ったら良いタイミングで着信アリ。
遅い昼食「梅おろしそば」けっこういけてましたヨ。



点灯してもらったら視認性も悪くなさそうだったけど、やや陽がかげっていたからでピーカンだとすんごく見にくいそうです。
アイデアは二重丸なんで純正ウィンカーベースに白（透明?）アクリルをアイマーク形状に切り抜き「ｉ」を黒ステッカーで貼るってのはどうでしょ？
高輝度LEDを使い、アクリルには裏側にドリルで小さい穴を（貫通しないように）たくさんグリグリすれば表面積増えて簡易反射板？代わりにならないかな？
なんとなくそのうちやってしまいそうでコワイぞ。(^^;

はじめてお会いする方もいてたのしかったです。
HARU.さんはもうデフォルトですねぇ〜、来月からはボクも積極的に？。(^^)。

ところで、ハイオクくんですが、おもったとおり評判イマイチィ〜。
ハイオクくんのお友達を入れてる方もいましたが、かわんないよぉ〜。
うーん、フツーはそうなんだよね。

まぁ、こんな方がいる反面、公正取引委員会から不当表示による排除命令くらってるんですね。

帰りは・・・すぐに高速降りて時間のかかる下道コースチョイス。
けっこう混んでたりして燃費的にはかなり不利。
ぢつは、家を出る時の燃料ゲージは走行距離からしてかなり期待できるよな減り方。
でもですね、結局いつもどおりな減り方なんよ。
いままでも、エンジンフィール変わったのに燃費変わらずってのはよくありました。
途中でピコピコカラータイマー点滅。
小心者なのでエアコンオフのアイドリングストップ実行。
途中でガソリン入れたくなる誘惑を断ち切っていつものスタンドへ。
ガソリンもちました、エアコンオンのノンアイドリングストップでも行けましたね。
結局、根性ないところを露呈してしまったようです。(^^;ゞ

スタンド手前になんとなくマクドナルドがあり、なんとなく入ってしまいました。


燃費はこちらから。

ほぼフルエアコンのわりには、１４ｋｍ/Ｌ越えは・・・お見事？
今まではエアコン使い倒すと13km/Lに届かなかったんですけどね。

まぁ、これだけぢゃ何とも言えないよね。
もうしばらく様子見です、お楽しみに。

あっ、それとですね。
今回からレギュラーとりやめハイオクにしました、別にハイオクくんをぶちこんだからではないです。

レギュラーよりハイオクの方がパワーが出て燃費にもヨイとか？
でもなー、レギュラー前提でセッティングされてるんだよね。
何回かハイオクいれるとECUの学習効果でハイオク用に最適化されるらしーのですが・・。
どうなんでしょか？

一つ一つ個別に検証するのがベストですが、横着もんなので。
まぁ、結果よければすべてヨシで〜す。

オフに参加の皆さん、おつかれさまでした。
次回も楽しみです。(^^)ｖ




PS
TAILS号、復活です。
やっぱりこれぢゃないとねー、イメージガッチリ定着しちゃってますから。(^^)