OPTIMA イエロートップ　AGM バッテリー YTL4-LN4  

社外セキュリティ入れて夜間のちょい乗りメインでは純正バッテリー半年で著しく能力低下しました。
体感的には容量半分以下www
もしかしたらコロナ禍のパチモンをトヨタが掴まされたりとかwww
電圧11.5v以下に放電してしまっても充電すれば容量完全復活のオプティマに交換しました。
液式バッテリーは半分以上放電すると充電しても容量がどんどん少なくなります。

社外セキュリティでマイクロ波センサー付けてる場合はオプティマ一択かと思います。
マイクロ波センサーの消費電力ヤバいです！

エンジンスタートを主な目的とするのがレッドトップバッテリーです。瞬発力を重視した性能特性になっております 。
完全放電は５０回です。この性能に更に深放電特性（完全放電をさせても３５０回は復元可能な特性で電気自動車等 の動力源としても使用可能な性能）を兼ね備えたのがイエロートップバッテリー です。
電装品の多重装備車やセキュリティー装備車 、アイドリングストップ車、充電制御車、ハイブリット車などはイエロートップが適切となります。