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2011 秋のデパオフ >>

2011年12月18日

勉強代

ナスが出たので　中古JZS151　リアピース　マフラーを購入

錆取りし　耐熱塗料で塗装

ステン　磨き

いざ　取り付け

つ　　　　　か　　　　　ねぇ―ーーーーーー(汁)

結果・・・JZS151 2.5NA用は

JZS155 3.0NAには、取り付け出来ない!

フランジの角度　穴位置が　違う

また一つ　勉強になりました。

オク行き　決定～(泣)

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Posted at 2011/12/18 22:54:31

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TA鍋 2011年12月18日 23:54 あれ？　リヤピースが２．５だったらエキマニ→Fパイプ→中間パイプを２．５用に変えれば付くんじゃないですか？？　　もっと勉強代払った方が良いです。（笑）	コメントへの返答 2011年12月19日 13:49 汰菜BEさんの方が格段と勉強費支払ってますよね（笑）そこまで変えてエンジンのﾌﾗﾝｼﾞ会わなかったら載せ替えもしないと頂いたパーツマニュアル目を通しとけば良かった(汗)
よっっすぃぃ～ 2011年12月19日 7:06 ＴＡ鍋さんのやり方でも付かないならエンジン載せ替えてもいいんじゃないですか？	コメントへの返答 2011年12月19日 13:52 やっぱそうだよね（笑）1JZ-GEかなてか載せ替え費で15何台買える(爆)
ｳﾏ 2011年12月19日 10:17 いい勉強なりましたね～☆	コメントへの返答 2011年12月19日 13:54 ムダな出費でもオクで出品したら高く売れるかも！
yatu6 2011年12月19日 10:31 排気量が違うから触媒以降のメインパイプ径が2.5の方が細いんですかね～？それか工場での誤組み付け防止の為フランジ角度変えたのかな・・・いい勉強になりました～　ありがと～!	コメントへの返答 2011年12月19日 13:57 純正の2.5のﾌﾗﾝｼﾞは60パイ 3.0は65パイは有りますね。いやいや 15乗りは大先輩なのでもっと情報を下さい（笑）
マーク８１ 2011年12月19日 12:27 お久しぶりです～痛い出費になりましたね(^_^;)	コメントへの返答 2011年12月19日 13:59 お久しぶり～茄子のご褒美半分夢で消えました。オクで取り返してやる(爆)
ナベぞう 2011年12月20日 19:54 では逆にマフラーに合うように車を変えてみては？？	コメントへの返答 2011年12月21日 13:50 やっぱそう思う？ NA100系か（笑）

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