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整備手帳

作業日：2012年1月22日

内ずら～外づらへ

Item: 内ずら～外づらへ
Author: JUN510

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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緩い内ヅラ　オフセット　8 J ＋35

車高調入れる前に仕込みとして　20mmワイトレをフロントに入れてみた。

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リアも同じく　緩いので

段差に乗り上げ　フェンダーとタイヤの隙間をメジャーで計測

爪を折らない状態で　10mm

てっ事で　15mmのワイトレを噛ましてみた(笑)

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フロントのワイトレのナット締め　一人でどうやって締めるか

悩んだ結果　こうやってみた・・・

ブレーキペダルに　ジャッキを噛まし　エンジン掛けて　ブレーキON

しっかり　締められた(爆)

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そして　フロント　ビフォー

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アフタァー

忘れかけてた　ハミタイ

やっぱ　ツライチは　かっこえぇ～

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早速　走行テスト

予想通り　リアフェンダー(フェンダーモール)にタイヤ干渉

ジャッキで軽く　車体を上げて　フェンダーとタイヤの隙間に

鉄パイプを突っ込み　爪折り　

後は　車高調　取り付け時　どうせ車高落とすから　また干渉したら

ハンマーで　爪　ぶっ叩きますかv

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この記事へのコメント

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黒い１Ｊ

2012年1月23日 7:43

おはようございます♪

僕もワイトレのナット締めは前までブレーキとシートの間にジャッキーの棒を入れて締めてました(笑)

最近気付いたのですが、ローターの周りの穴にドライバーを突っ込んでキャリパーに当ててやるとブレーキペダルに噛まし物を入れなくても締めれますよ(僕のハチイチではこの方法で出来ました)

他車種は分からないですが、一度ローター周りに穴が開いてるか確認してみて下さい(説明下手ですみません汗)

コメントへの返答

2012年1月23日 20:32

お疲れさまです！

以前DVD観てたら一人でワイトレを締める方法として確かドライバーを突っ込んで締めるって聞いた事有ります。

イチゴーには穴見当たらなかったんですよねー

しばらく考えた結果パンだジャッキでブレーキ噛ましてナット締めたんだけど

かなりの自己満です（笑）

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