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hiroxy3の愛車 [ヤマハ SRX400]

整備手帳

作業日:2021年12月12日

テールカウルのプラスチック補修

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
ボルトで止めるところが破損してたので、プラリペアで補修します
2
プラリペアで、あらかじめL字型の部品を作って
3
プラリペアでカウルに固定しました。
ボルト部分の穴あけは、半田ごてでやろうと思ったのですが、行方不明。。。仕方なくプラスのドライバーをバーナーで加熱しながら穴あけしました。
材料のパウダーが足りなかったのもあり、見た目がいまいちの仕上がり。
見えないところだからよしとします。
走行中のガタガタ音がなくなりました!
4
次はキャブのオーバーホールと、エアクリーナーかな

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十年ぶりのリターンライダーです。今はSRX400 3VN を直しながら、楽しんでいます。ロングツーリングに向けて整備中。
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