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タイプ964の愛車 [ヤマハ SRX400]

整備手帳

作業日:2023年11月28日

ヤマハSRX400(1JL)純正フロントフォークインナーチューブ再メッキ加工

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
’87ヤマハSRX400(1JL)再生を行っています。
純正インナーチューブの再メッキを有名な株式会社東洋硬化さんに実施してもらいました。
3週間ほどの期間で作業し返送していただきました。
お仕事早いです。
2
こちら再メッキ前のインナーチューブ。
点サビがメッキを犯して凹んでおり、この状態ですとフォークのオイルシールが傷つきフォークオイルダダ洩れとなります。
屋内保管車両でしたが、四半世紀も放置しておりましたのでこんな状態にさせてしまいました。
3
純正部品は廃盤となっており新品は手に入りません。
市場にある安価な大陸製社外品はメッキが薄く、すぐ錆が発生するようなので、採用できません。
4
再メッキ後のインナーチューブです。
美しい鏡面となって甦っていました。
5
こういう専門工場は業者さんとしか取引しない会社さんが多いのですが、東洋硬化さんは一般ユーザーでも親切に対応いただけて助かります。
6
再メッキ作業だけでなく、寸法や曲り等も加工前に検査いただき、変形等がある場合は必要に応じ修正されるようです。
今回は再クロームメッキ作業だけで済みました。

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