スイッチ式シフトは私には無理

凄く分かる気がします。
シフトはまだしもサイドブレーキはハンドブレーキと呼ばれるように手動で操作できないってのはいざという時不安でしかないです。
ちなみにブレーキ効かなくなってサイドだけで止めたって経験が何度かあります。

そうですよね。
サイドブレーキは、ダイハツの軽だとミライースとコペンくらいしか残っていません。
将来車を替えるときの選択肢が少ないです。

分かります
嫁のルーミーでさえ、色んなスイッチやパーキングブレーキが無かったりして戸惑っているんで、更に進んだ車にはついていけないかも

　高齢者に近づいてきたので、今の車を乗り倒すか、ハンドブレーキと従来型のシフトが残っているうちにチェンジ。最悪中古で探すという選択肢になるのかと思ったりします。今のところ、１０００ｃｃで税金安いし、１ｔ以下で重量税も安いので、乗り倒す予定です。
　プリウスのシフトが話題になり、あれも乗れないと思ったけど、スイッチも違和感大です。
　

明けましておめでとうございます。
とても共感できます。
電動パーキングも違和感ありまくりですがエアコンやオーディオもタッチパネル化してボタン感がなくなり画面を凝視しないといじれないのは安全面から不安を覚えます。
ダイヤル式とかレバー式の方が安心感あります。

明けましておめでとうございます。

シフトだけでなく、エアコンやオーディオ・・・多くがSwitch化し、残るはハンドル、アクセル、ブレーキくらいか？でしょうか。
　マーチは旧式のシフトを希望する人のために細々売っているという記事を読んだことがありましたが、それもなくなり、今後は中古車から選択になってしまうのかも知れません。
　せめてベース車くらいには残してほしいです。