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　4月下旬の追加購入したN-oneは、車検がこの12月までです。
約半年しか付いていないので、販売価格が相場より5万円くらい安かったようです。
　絶好調で、特に修理を要するところはないので、そのままユーザー車検へ。
前日の今日、念の為再度事前チェックをすると、なんと右のヘッドライトが切れているではありませんか。
　過去に乗った車で、ランプが切れた車はありません。
なので、速攻でランプの外し方もわからないのですが、13年前の軽だし、単純だろうと触ってみたら、簡単に外れました。
　そのランプを持って、近所のオートBへ
よくわからないので、店員さんに現物を見せて探してもらいました。
　安いものは1500円くらいからあるのに、これは3000円
アプリで500円引きが使えたので、約2500円でした。
店の駐車場で交換し、その足で事前テスターへ。
　自賠責も加入すれば、1000円引きの3000円。
下回りも見てもらって、問題はなさそう。
　明日は9時から。
一発合格してほしい・・・・。

　ついに破産寸前のみんなで大家さん
実は、３年前に無事償還しましたが、お試しで一口購入していました。
●当時の購入理由
　・10数年連続償還
　・超低金利
　・5年償還で７％が多かったけど、少しでも早く償還してほしいと４年、6.5％のものを購入

●償還はコロナの2022年。
　そして、その頃今話題の成田ゲートウエーが発売開始。

◉当時成田を購入しなかった理由
　・コロナで外国人が来日できないのに、そんなもの作ってどうするのか。
　・日本に来た外国人は、隣の新たな施設に行きたいのではなくて、純日本の各地へ行くためにやってきているのだから、そこへ人は集まらないのでは？

そのような漠然とした個人的展望で、成田だけは、購入する気になりませんでした。
　その後テレビCMまで始まり、投資家は劇的に増えたようです。多くの商品は数回分の発売で終わっているのに、成田だけは発売回数があまりにも多いのはなぜか。

　結果的に、数年前からその危険性を唱えている専門家はいたようですが、素人の末端までは届かなかったようです。