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　他の車へのアクセスはあっという間に３けたなのに、ミラバンは２件のまま・・・。

世間では、相手にされない車ということが、わかりました。

　こうなったら、壊れるまで乗るしかありません。

ドアの不調も自然に直ったようだし、後５・６年（目標１６年目）まで乗りつぶすことにします。

１０年選手で、キズも気にせず気楽に乗れるのは、不精人間には最適かも

　自宅の細道から出る大通りは、片側２車線の県道幹線で、車両が途切れることはありません。

１０年来、路側帯も無い道路ですが、自動車学校の練習ルートになっていて、いつも同じ場所に

ハザード出して、２，３分停車。

その間、後続車は車線変更を余儀なくされたり、手前の信号が赤のときは、右に寄ろうと・・。

平日・土日を問わず昼間時なので、平日は仕事の当方も土日だけとはいえ、遭遇すると、かなり気になっていました。（かなりの迷惑。何もこんな大通りで停まらなくても、他にいくらでもある）

　そのうちルート変更するかもと期待し、１０年・・・。

　だれも行動を起こす人もいないので、電話しようかとＨＰみると、問い合わせフォームもあったの

で、まずは、住所・名前全て記載だが、気にせず、投稿。

　翌日、検討の返信。

回答としては、幹線に停止する練習ではなく、道路端に停まる練習だとか・・・。

そして、この週末、見ていたら、その地点では停まらず、大通りを右折した路側帯のある１車線で停止していた。

対応の速さには拍手

でも、私が教官なら、この場所に停止するのは危険でもあるので、他の位置を提言している。

５年前にエッセを買った「ダイハツ中古車」で検索したら、


ダイハツ　ミラ　イース　Ｌ　ＳＡ　　エコアイドル　スマートアシスト


本体価格 66.9万円

リ済別 消費税込み
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平成26年、4Km、660cc、検29.3、修復歴なし
AT、ブライトシルバーＭ 、整備付、保証付


無料見積もり送ったら、回答が来て


■お見積り回答
車両本体価格（税込）：　669.000円
諸費用合計（税込）：　 58.140円
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その他諸費用内訳
　検査登録諸費用：　32.400円
　通常ナンバー代：　1.440円
　自賠責保険未経過分：　24.300円
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リサイクル料金：　7.320円
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支払総額：　734.460円

尚、上記金額は　当店までお車を引き取りに来て頂いた場合の金額になります。




この車種は中間グレードで、自動ブレーキやアイドリングストップもついている。

新車で買ったら、車両９６万のもの。

車検が１年弱短いが、３０万安い。

車が無ければ、即決だが、残念・・

＠参考に、マーチの未使用車を買った渥美Ｍで検索したら、同グレードで、７５万前後だった。
込み８５万ぐらいか。

　２００４年式で１１年目。

私が義母に購入したものでしたが、６年前にクラッチ踏めなくなったということで、私のところへ。

おかげで、ＭＴの運転を思い出すことはできましたが、実母を毎日実家へ送って行くには

乗りにくい車になってしまいました。（４ドアの後ろに乗せたい）

車検は２８年５月までなので、それまで売れたらラッキーということで、だめ元出品

走行５万、キーレス、ＭＤ／ＣＤ、バックカメラ・・・

価格はまだ強気？で９８０００円

（業者で検索したら、同年式、車両２９．８万で売っていた.込み４０万。距離は２倍で車検は短い）
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/14/700117008330140108002.html）



ここの掲示板で過去１０年ぐらい前に

義母のミラを５万

妻のデミオを８万で売った

私のインスパイアは５万でも売れなかった。

ネットで紹介されていた。

http://news.livedoor.com/article/detail/9633995/


イチゴはなんと６３回も農薬・・・
しかも皮なし


http://anaba-na.com/brand/yamashita.html

・ﾐﾆﾄﾏﾄも２０回ぐらい散布とわかる。
そのまま食べるものだけに気をつけたい。
今年は、久しぶりに植えてみようと決めた。