taka5のブログ一覧

　投票前にすでに結果のわかっているようは数字の公表

投票当日の20時、締め切りと同時に「当選」の放送

目的は何か？

答えのわかっている選挙に行く気をなくす人も多いかも

そういう自分はわかっていても行く。

批判票としての1票

そして、600億円も使っているのなら、大した仕事ではないが、職員に手間をかけさせるため。

（簡単で楽そうな仕事にしか見えない。あれで日当2万円以上とは・・・）

今日、先日申し込んだ道路使用の許可書を警察へ取りに行くので、

そのついでに、ほぼ隣の市役所の期日前投票へ

（日曜日は雨のようだし、一度期日前を体験してみたい）

@残念だが、一強政治のやりたい放題は続きそう。その先にあるものは・・・

　新古車のミライースの初回車検が、早・年明けの3月末

記憶では、平成17年のデミオを最後に、ユーザー車検から遠ざかっています。

行きたい気もちはあるものの、なじみの車検屋ができたことが大きな理由。

そこの大将とはユーザー車検のことは折に触れ話はしているので、今の車をユーザーで

通すことに何ら問題はなく、あとは、やる気と時間の問題。

　過去のユーザーは全て普通車で、軽は同じ場所でできるとはいえ、初めてのこと。

でも、時は流れ、ネットが発達し、ここの車検場でのユーザー車検の手順を事細かく紹介

してくれているサイトがあるので、印刷保管してあります。

　そして、先日もナンバー交換で行ったばかりなので、改めて事務所内の様子も把握。

10年前とは場所が微妙に違いますが、逆に手順書のおかげで、不安はなくなりました。

　事前チェックのテスターは使ったことはありませんが、初回車検だし、光軸も６か月点検で

チェックしてあるので、大丈夫でしょう。

　落ちても光軸ぐらいなので、その時にテスターで直してもらえばよしとします。

普通車の当地車検場の詳細な手順書はまだ見つけられないので、２年後のマーチに備えて

探してみます。

@１０数年前の記録は残してありますが、事務所の番号が変わったりしていて、参考にはなりません。

　週末朝の8時ころ、自宅から出た大通り（片側2車線）当然歩道付きを、わざわざ、車道を歩く

50から60歳ぐらいの男がいます。

すでに５，６回見ました。

信号待ちで瞬間見ているだけですが、

信号が赤になると、信号待ちは歩道の中

青になると、車道を歩きだします。

歩道があるのに、わざわざ2車線の往来の多い幹線を歩く

迷惑この上ない歩き方

命がけの危険歩行

歩き方にも特徴があり、やや前かがみで、早歩き

　その男

勝手に名付けて

「車道マン」

今日は、午後の時間に並行する1本内側の細道を歩いていました。

その後、その道はなくなるので、いつも見ている車道に出てくるのかも知れませんが

そこまでは確認しませんでした。

歩いていく先には、交番もある。

あれだけ頻繁に車道を歩いていて、警察に何も言われていないのか？？

　ナンバーを変更したので、任意保険と自賠責、

自宅前の道路使用の申請が完了しました。

あとは、通知を待つだけです。

面倒といえば面倒ですが、長い目で見れば、気分よく乗るための避けて通れない道でも

あるので、苦とは思いません。

たまには、警察も行かないと、車庫証明や道路使用の申請の仕方を忘れてします。

警察の窓口は受け付けなんと１７：３０まで、

平日仕事人には、ありがたい時間です。

でも17時過ぎには来客はほとんどありません。

業者ばかりなのでしょうか。

おそらく、歩行者道路でも近所の車は許可書など持っていないと思います。

私は万一の事故などで問われたときに、ないと完全違反なので、常時持参です。



　ちなみに、ユーザー車検はこの12年行っていないので、浦島太郎状態です。

来年3月は、休みをとって、ミライース初回車検に挑戦。

　マーチに後付けバックセンサーを付けて以来、周囲の車のセンサーを気にしてみるようになりました。

　付けているのは、ほとんど純正と思われるもので、どれもきれいな形で、一体感があります。






　それに対して、2000円ぐらいでネット販売している後付けの安物は、周囲が盛り上がり、中央

センサー部分がややへこんだ形

　デザインを気にすると、所詮安物なのかと気になりだした。



5月に付けたマーチのセンサー



いつか、ミライースの前部に付けようかと考えていますが、つけるなら、形のよいものにしようと
思います。