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　新潟の小２女児の事件で使われた軽はオリンピック白ナンバーだったので、絞りやすかったと

今朝のニュースで、言われていました。

　カメラに写っていれば、時間の問題とはいえ、軽で白、さらに黒の＊＊とまで絞られたら、

逃げきれるはずはありません。

　目立つからこそ、悪いことはできない。

するつもりはありませんが、お互いに気を付けましょう。

（これは日産の軽かな？）

　去年はあまり見かけませんでしたが、今年になって、非常に増えた印象です。

オリンピックばかりかと思いきや、ラグビーのピンクも結構見かけます。

まだ残り2年。

どんどん繁殖し、軽でも白が当たり前とは言いませんが、目立つ存在ではなくなりそうです。

白ナンバーの手数料7000円弱で、希望ナンバー取れるのだから、

今希望ナンバーにする人は、ほぼ白ナンバーにするのでしょうか。

（しなければ、損ですが、店が教えないと気づかないでしょう）

　軽でも150万から２００万が当たり前の時代になってしまいました。

ひと昔前の貧乏人には考えられないことです。

先週の記事の一部より

　最近のユーザーは「軽自動車に最上級モデルの仕様を求める」というのです。これらの要望を加えていくと「N-BOX」の131万5440円というスターティングプライスになるのも納得できます。

　興味深いことに最近の販売状況を見ていると、78万円で買える「ミラ・イース」より、快適や安全装備をフルにつけると200万円近い「N-BOX」の売れ行きの方が圧倒的に良い。当然ながら自動車メーカーもユーザーのニーズにあったゴージャスなクルマを作るため、結果的に軽自動車の価格はドンドン上がっていくということになるのです。

　もちろん自動車税に代表される税金や、任意保険などのランニングコストの総計が普通車に比べ、年額で3～4万円安いということや、コンパクトで取り回しの良いボディサイズなど、日本では軽自動車が高くなっても売れる大きな理由はたくさんあります。

　今後も軽自動車の価格はジワジワ上がり続けていくのでしょうか。軽自動車の価格を決めるのは、実は多くの要望を出すユーザーなのです。


＠同じ値段で買えるなら、軽より小型を選びます。

100万以下なら軽

100万以上なら小型。（イグニス、パッソ、フィット）