運転は楽しい、素晴らしい足回り。運転は。

Item: 運転は楽しい、素晴らしい足回り。運転は。
Rating: 1
Author: hal mamoru

レビュー情報

総合評価

おすすめ度	1
満足している点	・プジョーの猫足。カーブした時に訪れる新感覚・トランクの大きさ・ピニンファリーナのエクステリアデザイン・インテリアデザイン
不満な点	・ZFのミッションの不安定さ・理解できない故障
総評	３週間しか維持できなかった車なので、たいそうなことは言えませんが、とにかく不安定な車でした。特にミッション。アクセルワークでミッションのシフトアップ・ダウンを操作するような、、、まるである種のセミマニュアルのような。それをうまく使いこなした時、無駄にニヤリとできますが、そんな副産物は不要です。デザインはとても好きでした。普通に見えてスタイリッシュです。また内装の質感はさすがプジョーでとても良かったです。 XM、１６４、６０５、どれも触れてはいけない車ですが、どれも魅力的ですよね。

項目別評価

デザイン	4 落ち着いていてザ・セダンという感じです。ピニンファリーナの優れたラインに拍手です。
走行性能	3 運転は基本楽しいです。早い車ではないですが、必要にして十分です。しかし扱いやすさと慣れば話は別で、癖ありです。総評にも記載したようにミッションが難ありなので。
乗り心地	5 足回りのレベルが非常に高いので、乗り心地は一押しです。
積載性	4 セダンの中ではかなり詰める方だと思います。トランクが広いデカイ。
燃費	3 リッター５くらいです。当時の車としては普通レベルです。
価格	1 無価値です。人気もないです。市場にもほぼでません。

その他

故障経験	３週間なので少ないですが、故障内容がひどかったです。・ミッションがリバースにしか入らなくなってご臨終・イグニッションキーが刺さらなくなる（バネが飛び出る）

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Posted at 2021/05/11 11:30:56