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整備手帳

作業日：2009年8月2日

黒マネセッティング（ATシフトポイント編）

Item: 黒マネセッティング（ATシフトポイント編）
Author: windfarm

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燃費及び踏み込み時のATダウンスケジュール改善の為に、ECUに入力するアクセル開度（電圧）を変更しました。

セッティング指針は以下の通り

・低開度では、早めにシフトアップさせるべく、低開度の電圧にシフトさせる。
・高開度では、早めにシフトダウンさせるべく、高開度の電圧にシフトさせる。

で、セッティングマップは画像の通り。

このセッティングにより、以下の車両特性に変化しました。

・巡航走行時は早めのシフトアップ及びロックアップ領域の拡大で燃費が稼げるようになりました。

・いざ加速がほしい際には、すぐにシフトダウンしてくれますので、素早く加速体制に移れる様になりました。

手間の割りに効果が大きいので、オススメです。

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