しんごろうのブログ一覧

ベランダにて撮影しました。
雲が掛かって
見れるか不安でしたが
しっかりと
見ることができました。

純正フォグランプカバーを取り付けてみました。
イメチェンにと思いましたが
フォグランプが隠れて
使えません・・・
今後は後付けフォグを
検討してみます。

本日、ブースト、油温、油圧メーターを取り付けました。
メーカーはブリッツ製です。
取り付けには非常に苦労しましたが車体の健康管理にとっては
重要だと思い
取り付けました。
コクピットがレーシーになり
満足しております。

本日、インプ君の現車合せECUセッティングを行なって頂きました。
とにかく純正は安全マージンを取っており、燃料が濃い濃い（T　T
パソコンをつないで走ってセッティングを行って頂きました。
オーダーとしては、

低速トルクアップ
燃費アップ
ブースト圧の設定
低中速のトルク谷間の改善などなど・・・

わがままを聞いて頂き・・・・

スピードリミッターカット
目標ブースト圧の設定
バルタイ適正化
点火時期
燃料噴射
ラジエター動作温度
アイドル回転の設定などなど

上記意外にも沢山の設定を行って頂き、説明を受けてパソコンの画面を
見ながらも時間を掛けて行なった結果は・・・・

すごく変わりました。（＾＾

燃費は今後走りながらのお楽しみですが
明らかに今までとは違います。

現車合せECUは侮れませんね。（＾＾
ここまで変化するとは・・・・

良い買い物ができました。（＾＾

走行距離も８万キロを超え
毎度毎度お世話になっております、知り合いの車屋さんにて
タイミングベルト交換
中です。

EJ２０のタイミングベルトは長いですねー（＾＾

知り合いの車屋さんは昔からの幼馴染みのメカニックさんです。

修理、チューニング、メンテではいつもお世話になっております。（＾＾

料金もお友達価格(;ﾟДﾟ)!
信頼のおけるメカニックさん心強いです。（＾＾