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オルタネーターを中古でGETしました。格安で！



特に今のオルタネーターに不具合はございませんが

年式より１０年経過しておりますので交換しようかと思います。

今の容量が７５Aと結構小さい！？ので

ネットで見ますと容量アップが可能。

容量アップするとGDBはいいことがある？みたいですね。



そこでBPレガシィ用を購入しました。

ただ取り付けるのではなく

オーバーホールをDIYでチャレンジします。

ICレギュレーター、ベアリング交換など（＾＾

部品を発注して作業などはまた後日報告しますね。

ブローオフの加工後、臨海地区にドライブしてきました。

ブーストの掛かり、アクセルのオンオフでのブースト立ち上がりは早くなったような感じがします。

外気温が下がったせいかな？

ピーク値は特に変化はありませんでした。

ブローオフバルブの加工を行いました。（＾＾

市販で売っている強化品の購入も考えましたが

E型以降のブローオフはスプリング圧が強く強化されているとか？

そこで安くDIYにて作業を開始しました。



まずは５ｍｍ位の穴に６ｍｍのタップを切りねじ山を作ります。



イモビスをねじ込み、穴を塞ぎます。（市販は塞いであります。）
液体のガスケットも塗布しました。



市販されている強化品はこの部分に穴が開いておりますので
１．５ｍｍの穴を一箇所開けました。（市販は２箇所）



切粉などが内部に入らないよう注意し取り付けて完了です。
ガスケットもついでに新品に交換しました。



市販品を購入するより安く出来ました（＾＾
ブーストが抜けにくくなりレスポンスアップできたかな？
走行のインプレはまた後日報告しまーす。