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本日エンジンオイル、エアクリーナー交換。

エンジンオイルは
ネオプロテックスオイル　7.5-40W　4.5ℓ　フィルター交換同時施工。


以下ホームページより抜粋。
ネオプロテックスエンジンオイルのベースオイルは、化学合成油の代表格であるPOLYOLESTER（ポリオールエステル）、PAO（ポリアルファオレフィン）、 VHVIを独自の配合でブレンドしハイスペックエンジンに求められるスペックをクリア。 一般的なオイルには採用しない高品質な成分のみを厳選することで、耐熱性、耐摩耗性、せん断安定性、耐酸化性、 清浄分散性などの基本性能を高度に満たし、強力で厚みのある油膜を形成することでエンジン各部を保護します。
※ベースオイルの規格：API-SNグレード
ネオプロテックスFエンジンオイルシリーズのベースオイルに絶妙なバランスで「C60フラーレン」を配合。直径0.71ナノメートルのC60フラーレンが、 エンジン内部の各金属面の隙間にオイルとともに入り込み、ボールベアリング効果を発揮します。 これにより摩擦抵抗が大幅に低減されエンジンレスポンスの飛躍的な向上を実現。 金属摩耗を防止するためエンジン寿命の向上をも実現します。 またC60フラーレンの抗酸化作用とラジカル消去作用により、オイルそのものの劣化を抑制します。

HKSスーパーハイブリッドフィルター


同時に施工して頂きましたが、交換後車が軽くなった？よーな気がします。
数キロしか走っていないのでなんとも言えませんが・・・
今まで10-50W硬めの粘度を使用していた為でしょーか？
高回転まで廻してませんが
今後乗り続けてフィリーングの向上に期待します。