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まるわらの愛車 [スズキカプチーノ]

整備手帳

作業日：2009年8月15日

スパークプラグ交換

Item: スパークプラグ交換
Author: まるわら

DENSOのイリジウムパワー（IXU27）です。

交換前もコレ。

約8000キロ使用ですが・・・、
中低速のパンチ力がなくなってきたのでプラグかなぁと・・・。

カプチーノ後期型：K6Aはプラグ交換、楽チンです♪

プラグケーブル引っこ抜いてプラグレンチで外すだけ。
故に画像ナシｗ

←外したプラグ。

真っ白け・・・。
そして接地極側は無残に消耗し・・・、
DENSO特有のU字溝は跡形もありません。
0.4mm電極も短くなってるような？

新品時はコレ。

交換したら、えらい元気になりました。
フルブーストに到達するまでのトルク感と、
アクセルペダルに対する反応が格段に良くなりました♪

「このところ恒例だったJMRC中部の鈴鹿走行会はG6と被ってしまったので、またどこかで鈴鹿走りたし。。。」

何シテル？ 12/27 18:07

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