エンジン修理

2022.05.16

会社から帰宅時に不調が発生しました。
エンジン始動後1分程度で突然のエンジン停止、再度セルを回すもエンジンがかからない状況でした。
素人による診断、対応と故障箇所候補は以下の通りです。

診断
・燃料ポンプ動作音がないように感じる
・クランキングはするが初爆はない
・故障診断の確認はできない

対応
・12Vバッテリ交換
・ヒューズ確認

故障箇所候補
・ディストリビューター
・燃料ポンプ
・オルタネータ

修理期間を考えるとディーラー入庫が最善と判断しました。

2022.05.31

ディーラーによる診断と対応は以下の通りです。

診断
・点火システム異常あり
・メイン点火不良
・ディストリビューター内部の不良の可能性あり
・エンジン内部オイル漏れあり

対応
・ディストリビューター (リビルト)
・イグニッションコイル交換
・PGM-FIメインリレー交換

上記対応の結果エンジン始動しませんでした。

ディーラーから更に外部委託によりEU修理を行いました。

対応
・電解コンデンサ 7か所
・漏出電解液清掃
・断線補修 4か所
・防湿・絶縁コーティング
・メッキ処理/ハンダ修正
・品質試験

上記対応の結果エンジン始動しました。
同時にEWPとタイミングベルトの交換を行って修理完了となりました。

2023.09.17

ディーラー出庫

総走行距離:170540km

修理対応協力者
初期診断：Garage877
エンジン修理：オヤマ
ECU修理：キャニーエクイップ

ありがとうございました！