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んでマの"たんとクン" [ダイハツ タントカスタム]

整備手帳

作業日:2021年7月16日

ボツ◆追加でつけてたヘッドレストフック/DAISO⇒スライドベンリフック/EXEAに交換〜

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
前にセリアで買ったフック、4つも入ってたのに色んなとこに試し移動してたらもう少し数欲しくなった。

http://minkara.carview.co.jp/userid/3360145/car/3112403/11233418/parts.aspx

セリアのは後部の座席面に着けるとヘッドレストの形状的にフックにかぶり、後部で使えない。。

J字(全体だとSかな)型のセリアのと違い、DAISOのコレはピーンとしてるしマシな可能性も……と、珍しくサイズも計らず買ってみたけど、、
2
結果、セリアのと全長は変わらないのかも。
3
だって、ヘッドレスト正しく前向きだとまんまとフチがフックにすっぽり。

だもんで、仕方なく一時的にグルンと真後ろにセットしてる状況‪w‪w(´ω`)

その上、ピーンが災いして荷物掛けない限り立ち上がったままってゆうね。
4
だからもー
100円とかヤメて、ひとまずコレ買ってみた。(´ω`)ヤンダクナッタヨ
5
やーっとヘッドレスト戻せた‪よw

商品1番上の方で長さ調整できるから、フック干渉しない位置まで下げられた。

*ただ100円のと違いしっかりしてるからか、枕脚に設置する部分が硬かったー。
ムダにパンプアップしといて良かったー。(謎
6
上から順に、耐荷重1kg、7kg、1kg。
7
ちなみに1番下のはループタイプで、持ち手に通して引っ掛けられる。
8
恒例?の、裏面説明書き。

見えにくいけど一応|ω`)

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