アツシinチキンのブログ一覧

昨夜はすっごい雨でしたね…
もしかしたらまた幻の滝を見れるかもしれない！
という訳で頭文字Dのラストバトルが行われた聖地へ。

家を出たのは7時、現地には10時到着。

到着までに時系列順に襲いかかる要素は、
①△大雨
②△雨上がりの霧
③◯霧が晴れて青空が見える
④△迫力（水量）低下、やがて滝停止
（他にも交通渋滞や「ウン（勿論💩ウン命含む）」という現地以外の要素もあります）

③のタイミングを狙いたいですが、④が同時に来る場合も。


今日の幻の滝は、水量は低下しているものの青空と周りの木とかがあざやかな状態で撮れました。

帰り、キン肉マンシリーズの歌を聴きながら箱根を下る。

そうだ、キン肉マンミュージアムに行ってみよう。
テリーマンのテンガロンハットとか売ってないかな…（売ってませんでした）


キン肉マン兄弟が出迎えてくれました。


吹き出しが追加されてる！


巨大単行本？


アタック版マッスルスパークにかかるためのオブジェ。
（カメラマンが必要…タッグで見に行くことをオススメします）


提灯みたいな…キン肉マンの入場セレモニーもこういうのあったな…


顔パネル
超人師弟コンビ。
とあるフリーゲームでは、タワーオブバベル（超人師弟コンビ版マッスルドッキング）という必殺技も存在します。

展示のほうではアタル兄さんの参戦が目立ちましたね…

グッズは購入せず。何かひとつ買ってしまうと集めてしまいたくなるので…

もはや毎年恒例の、カート大会GWの部。

集合時刻は12:40のところ12:00過ぎに着く。
フリー走行の時間は終わっていたけど…待ってる間に、10周を1セットしてみる。

カートとコースが変わってる！？

どうやらコースはGWスペシャルコースらしい…



バックストレートの突き当たりのコーナーで2回もスピンした。

カートは…総入れ替えかな？
・タイヤ周辺にガードがついてる
・ステアリングはクイック
・重量増？パワースライドしにくい

…良く言えば…ミスしてもリカバリしやすい？
なお、母に好評のクッションを使ってみたけど何か微妙でした。

メンバーの皆さんが来るまえにフェンスにGoProを固定。
第２コーナーに向けていたが…


さすがGopro…広角すぎる。これは第4～5コーナーを写してるようなもんだ。
私はラーメンマンシャツを着てたけど分かりにくくて残念…

レースパック、練習5周＋本戦10週、オプションでリベンジレース10週。
最初は慎重に走ってたものの、途中からコースアウトしそうになったりだんだんラフになっていったような…しかしドリフトしにくくなった気もする…

そして私以外にも例のバックストレート突き当りで刺さっている方が…

皆さん、まだまだ同じ土俵に立ったばかりなので頑張りましょう！

今日はSunshineRacingClub定例会。
そしてドリフトトライク＆撮影会。

場所は「多目的広場」の駐車場。
…吉田町って公園3つぐらいありますね。


県営公園ではイベント？キッチンカーが来てました。


・本日の参加車たち


・撮影会


いつもの得意技？…　地撮り！
グランツーリスモのガイドブックに「4輪が写るように」とか載っていたのを思い出しこのような構図に。
BM04様、リップスポイラーがアップグレードしてる！

・ドリフトトライクで遊ぶ。


前輪駆動だけどエンジンというか重心はリヤミッドシップなんですね…

つまり駆動方式はMF？

そして今日発見したのですが…


このクッションを使うと、自然に後ろ体重になる。これはカートにも使えるかも。

来年度（ってあと3日ですが）もよろしくお願いします。

最近、通勤電車にてスマホで「湾岸MIDNIGHT」を読んで…
それに影響されてForzaHorizon5で擬似的に悪魔のZとか作って走って遊んでる。

アップデートはほとんどお任せ、パワーについてはスマホで600馬力をkwに換算してそれに合わせる。



悪魔のZって本当に狂おしく身をよじるように走りますね…

なぜなら、よくリヤタイヤのどっちかが空転してるので。
つまり「まっすぐ走らない」！？
まあ、このゲームの世界の道路はちょっとザラザラしてる感じはあるし…

次はブラックバード…というか年式とかよく分からなかったのでポルシェ。（写真なし）
駆動方式はRR。MRと比べて重量バランス悪いかと思いきや、挙動は意外にも落ち着いてますね。リヤタイヤが滑り出してもアクセル開けながらでもすぐ収束するし。

RRは後輪駆動であるけど、一周まわってFFに近い感じがします。
（リアルでもゲームでも、私と同じことを思った人は居るのかな…）
箱を前から引っ張るか後ろから押すかの違い？
するとFR、MRはどう例えればいいんだろ…

ちなみに劇中では「ブラックバードはチーター、GT-Rを超高速で走るワニ」に例えてました。これは妥当な例え方ですね。

ついでに私はFFは「馬車で手綱をとる」イメージもありますが、この例えも合ってるのかな？…

おまけ
「うそ2000」

エンジン換装もできます。
（エンジンは直4とかV8とか4ローターとか決まっています。クルマによる違いも。）

…本来はAE86にS2000のエンジンを換装したものですが、私のこの作品は2リッター直4というだけでVテックではないので、もはや何にたいしての「うそ」なのか分かりません…

事故から復活して、その後違和感は無いものの、気になったので…
ディーラーでも、測定器は持っておらず外注で40〜50k円になるそうだ…

直接タイヤ館に行こう！

そして人生初！タイヤ館。
事故歴とか話して、鍵を渡して作業開始。
料金は測定16,500円、調整1本につき3,300円をフロントタイヤ2本なので計23,100円。

待ってる間に店内を…
主な商品はタイヤ、ホイール以外にサスペンション、エンジンオイル、エアコンフィルターなど。リジカラもありましたね…

結果…問題無し。

運転してて違和感無い訳だ。
ってか私は何を期待してたんだろ。調整してもらって走りが良くなることを期待してたのか…

しかも修理した時に測定もしてないのに…
偶然なのかよっぽど勘の良い職人さんだったのか…

数値を出してもらったことで納得したのでこれにて落着。

調整は不要なので結局16,500円で済んだ。
作業時間も20分程度。

会計時、隣のカウンターで店員さんが主婦と思われる方にアライメントについて模型を使って丁寧に説明してたのが印象的でした。