MT万歳😆

私が勤務している自動車学校では、指導員の場合だと半分以上がマニュアルトランスミッションです。特にバイクに乗る男性指導員は、ほぼマニュアルです。MTのミニを愛するワタクシとしましては、非常にありがたい環境であります😆

これに対し、教習生の場合、MTとATの比率は2対8、せいぜい3対7でやはりATが多いです。
しかしながら、この春の繁忙期である2〜3月の間は高校生が増えるため、MTの比率が上昇し、なかなか同率まではいきませんが、4対6くらいになります。

むろん、自身の意思ではなくて、車好きの親から勧められて、あるいは警察官、消防士になるためMTを取っておきたいという子が多いのですが、中には女子高生でも
　ロードスターや86のMTに乗りたい
という明確な理由でMTを希望する子も少なからず入校して来ます😆（実に頼もしく喜ばしいことであります）




そうした「MTに乗りたい〜」という話を聞くと、心の中で「頑張れ〜」と応援したくなりますし、検定で失敗して意気消沈している姿を見ると、こちらまで辛くなります。

その高校生がたくさん入校してくる繁忙期も、概ね前半が終わろうとしています。少子化が危惧される中、今月は昨年を上回る数の方々が入校して来られました。





私も早朝から夜遅くまで勤務し、休日も週一なので疲労が蓄積されてきました。（歳を取るとなかなか回復しません😅）
頑張っている若い彼らから元気を分けて貰いながら、あと1か月余り、頑張ろうと思います。