リックちんのブログ一覧

12月も半ばとなりましたので、マイMINIのオーバーホール作業の進捗状況について、地元ショップを通じて関西のショップに確認しました。

結論は・・・既にタイトルになってましたね😅

現在の状況を具体的に尋ねてみましたところ、エンジン、ミッションは組み上がり、最終調整を行っておられるとのことでした。




心配だったのは、何か重大なトラブル等が発生していて大幅に遅れているのでは⁉︎ということでしたが、全くそのようなトラブルはなく、非常に仕上がりは良いとのことでした😮‍💨

そして、「このミニは40万km近くまで、すごく丁寧に乗っているミニなので、仕上げを完璧にしたい」ということで、預けたショップの社長が自らヘッド回りの最終的な仕上げを行っているため、もう少しお時間貰えますか？ということでした。

ここまで言って頂いたら、もう「よろしくお願いします」と答えるしかありません。

まあ、GSXくんがいてくれますし、職場から通勤用の軽四をお借りしておりますので、10か月が11か月または1年となったとしても、長い人生、さしたる差はありません。
それよりも仕上がり優先です😊




完璧に仕上がったJohn cooperってどんな感じだろうな〜と、帰って来る日は少し先に延びたものの、期待度が大幅に高まったリックちんであります😆

※ 写真は、関西方面へ旅立つ前のものです。

私の勤務する自動車学校には、時々ですが、クルマ業界に関するニュースが入ってきます。
今日は、そのニュースの中で、少し不安を掻き立てるような記事がありましたので、ご参考までに紹介致します。

これは、本年9〜10月にかけて某調査会社が提携する自動車整備工場を対象とするアンケートを行った結果をまとめたもので、有効回答数は1225だそうです。（1枚目の写真は、私の行きつけのミニショップです。調査対象か否かは不明です😅）

一つ目の調査結果は「半数以上の整備工場が電動車の故障修理に対応不可」というものです。


（写真は借り物です）

ハイブリッド車を含む電動車の故障修理に対応できるかを尋ねたところ、対応可能な工場は約45%にとどまり、電気自動車（EV）や燃料電池車（FCV）に限定すれば割合はさらに低下するとのことでした。

政府は2035年までに販売するすべての車を電動車にするつもりのようですが、故障しても修理が出来ない状況があるのなら、まずそれを解決してほしいものですね😅（私の場合、ミニに乗り続ける限り無縁の話ですが・・・）

2つ目は「エーミング作業対応可は15%」


（写真は借り物です）

エーミングとは、最近の車に付いている電子制御装置を正しく作動させるための校正・調整作業のことで、機材や資格が必要となるため、現時点で対応可能な整備工場は約15%、対応予定が38%らしいです。（これもミニにはあまり必要ないような・・・）

最後は、「エアコン用の新冷媒1234yfには約47%の整備工場が対応予定なし」というものです。
地球環境に優しいとされる1234yfですが、価格はHFC134aの約10倍するらしく、お財布には全然優しくないようです。


（写真は借り物です）

私は数年前にレトロフィットキットなるものを取り付け、HFC134aを使用できるようにしたのですが・・・いっそのことエアコン取っ払ってしまえば、車への負担も減るのかな？などと思ったりもしています。

※ レトロフィットキットはこちら👇


（詳しいことは昨年6月にパーツレビューにてご紹介しています）



いずれにしても、これから先の整備工場は大変な時代を迎えるようです。なんとか頑張って、私たちの車をキッチリ整備して、これからも安心して走れるようお願いしたいものですね😆

（注）写真、グラフ等は全て借り物です

先日、97歳の男性が暴走事故を起こし、歩行者の方々6人を死傷させてしまうという痛ましい交通事故が発生しました。
被害者の方々には、心よりお悔やみ申し上げます。

私が勤務している自動車学校でも、この事故のことは、大きな話題となりました。

昔の自動車学校は、若い人が殆どでしたが、今は高齢者の方々を対象とした運転免許更新に必要な講習を行っていますので、学校には毎日のように多くの高齢者の方が来られます。そうした事情もあり、高齢者の方による交通事故は大変気になるところであります。

テレビやネットのニュースでも、高齢者による交通事故は、非常に大きく取り上げられています。YouTubeを見ても、高齢者の方による逆行運転等の動画がたくさん目に付きます。

そこで、高齢者による交通事故がどのくらい増えているのか、改めてネットで調べてみたところ、意外な事実が分かりました。（あくまでも統計データの話です）

まず、高齢者による交通事故は、この10年間、減少の傾向にあります。頻繁に報道されていますので、増加の一途かと思っていましたが、そうではありませんでした。



そして、年代別に見ると、人口10万人当たりの事故件数が一番多いのは16〜19歳、次が20〜24歳、3番目が85歳以上でした。
16歳から19歳が飛び抜けて多いですね😅



ただし、死亡事故だけで見ると最も多い年代は85歳以上です。これは、高齢であるほど事故を起こした際に自分が命を失うことが多くなることが起因しているのではないかと警察庁は分析しています🤔



統計データを見る限り、どうやら危険な年代というのは、高齢者だけという訳にはいかないようです。そして、もしも仮に「危険な年代には免許を与えない」という政策を実行することになるとすれば、危険な年代には、24歳以下の若い人もその対象に含まれてしまうことになります。（いわゆる免許年齢の引き上げ⁉︎）

自動車学校に講習を受けに来られる高齢者の方々も千差万別です。70代前半でも「この人大丈夫かな？」と不安になる方がおられますし、80代後半でも全く大丈夫な方もおられるのです。これは現場で働いている者としての実感です。

ですから、単純に年齢だけで、免許返納の時期をスパッと線引きをすることはなかなか出来ないだろうと思います。これから先、さらに高齢化が進む日本では、非常に難しい問題ですね。

Amazonのブラックフライデーのとき、娘から勧められて購入したスマートスピーカーのアレクサくん、正直に申し上げて、これはもっと早く導入すべきだったなと思う優れた商品でありました。

スピーカーとしても音が非常に良く、リクエストすると、様々なジャンルの音楽をAmazon musicから探して流してくれます。

ニュースやお天気、その他、大抵の質問には的確に答えてくれます。

アレクサ〜〜〜♪



反応すると台座が青く光ります。この時にリクエストすると、色々なことをやってくれます。

スイッチポッドを一緒に購入しましたので、テレビやエアコン、ロボット掃除機等のオン、オフや設定までやってくれます。
時刻合わせも、ネットに合わせて勝手にやってくれました。

ちょうど膝の上に小雪が乗っていましたので、




試しに
「アレクサ〜、小雪にご飯あげて〜〜」
とお願いしてみましたら
「何のことか分かりません」
と言われてしまいました😅

いや、それにしても面白いモノが世の中に出回っておりますね。ワタクシ、さらに怠け者になってしまいそうです😅

ちなみに、ブラックフライデーの際は、アレクサ＋スイッチポッドのセットで4700円でしたが、先ほどAmazonで価格を見たら、アレクサが6980円、スイッチポッドが4470円になっていました。
改めてブラックフライデーの恩恵をありがたく感じた次第であります😆