| メーカー/モデル名 | ホンダ / FTR223 トリコロール (2000年) |
|---|---|
| 乗車人数 | ２人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
トリコロールカラーを含めた見た目。 軽くて扱い安い。 シンプルで初心者にも整備し易い。 |
| 不満な点 |
タンク容量(7.2L)、遠出ならリッター40km以上で200キロは走りますけど… とは言えタンク含めてこのバランスが好きなので変える気もありませんが、見た目そのままで容量の多いタンクとかあれば欲しいですね、AI外す事前提とかでも、どっか作ってくれないかな… |
| 総評 |
乗りやすくて見た目も含めて自分は気にいってます。 高速は正直90キロ迄の巡航がいいとこかなと、それ以上は振動と風圧が結構するので。 最高速は無風、直線、平坦、私が180cm、装備品等で体重80kg近くで身体を起こした状態で 110ちょっと、倒しても120位が限界(メーター読み)。 まあ充分です。 尚、フロントスプロケットを13⇒14丁に交換した所、振動は100キロ迄はまあガマン出来るかなという感じに…燃費もちょっぴり良くなりました。 因みに最高速は変わりませんでした。 |
| デザイン |
5
トリコロールカラーと
フラットトラックデザイン |
|---|---|
| 走行性能 |
5
トルクはあるので急勾配の坂道もグイグイ登れます
|
| 乗り心地 |
4
振動もそこまで気になりませんが(そこも含めて単気筒の味と逆に気に入ってるので)、長時間乗るとケツと手が痺れます。
特にシートは固めなので2時間も乗るとケツが… タンデムシートにケツを移動したりしながらじゃないとキツいです。シートはひと工夫する事をオススメします。 |
| 積載性 |
1
自分で積載部分を作らないと、ほぼ皆無…
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| 燃費 |
4
遠出ならリッター40km以上、高速使っても満タンで200kmは走ってくれました。が、タンクが7.2しかないので150km以上走るとスタンドないかソワソワします。Subへ切り替え時点で残り3L位です
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| 価格 |
3
購入価格は中古で30ちょっとでしたが、状態もそれなりに良く、自分好みにほぼカスタムし終えたバイクが買えてしまったので満足しています
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| 故障経験 |
特にないです 2000年モデルで、中古購入から3年 オイルは年１回交換 プラグ交換 チェーンスライダー交換 ブレーキランプ玉交換 等基本整備しかしてません |
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