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CRIMSONの"陸戦型Ez-8 Ver-R3" [三菱コルトラリーアートバージョンR]

整備手帳

作業日：0001年1月1日

アウターバッフル製作

Item: アウターバッフル製作
Author: CRIMSON

アウターバッフルコルト編

フォルティスと違ってスペース的な制約が多い関係で試作も兼ねて。

位置決めして布貼りして樹脂塗り。

この時期は外気温のせいなのか硬化剤配分がテキトーすぎるのか、樹脂の硬化中に反るわ歪むわで修正が面倒。

硬化が速いのだけは非常に助かる。

在庫の黒レザーが片側分しか取れなかったんでアルカンシートで仕上げ。

見た目と低音増強を兼ねてパッシブラジエーター方式を採用。

ドロンコーン側のカバーがシートに接触するんでネット部分を逃げ加工。

お決まりのギリギリクリアランス達成。

純正シートならこの加工は多分不要。

ドロンコーンを身体の真横に来るように設置したおかげで低音が身体の近くで響くようになった。

デッドニング無しのペラペラドアでこの体感ならデッドニングしたらもっと良くなる予感。

まあ、所詮は車のオーディオなんでやり過ぎても無駄なだけだから程々に。

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