わっきー@カルピスのお兄ちゃんのブログ一覧

つい先週、上司から一言…

「○○（←自分の名前）、４月から応援頼むわ！」

って言われました。


ここで言う応援とは…誰かにエールを送って頑張ってもらう的なモノではなく、お手伝いのことなのである…。

ま、自分の所属する部署は不景気は関係無いんですが（むしろバックオーダー入りすぎで１０年後でも納品できるかどうか…）、後工程で技術的なトラブル発生で生産計画が遅れに遅れている状態なんで仕事が無いんですよね

要するに自分のいる部署が仕事が無いから出稼ぎに行って来い、という話なんですわ…。


その応援期間は１年間。工場も全然違う場所に移動になりました。


通勤距離は今までと同じぐらいだけど、高速がすぐそばを走ってるので通勤時間は大幅に短縮されそうです。

今まで自分の居た部署は世界初の素材を使った○○○を作ってましたが、今度の応援先は世界最強といわれる○○○のメンテを行っている部署です。


まぁ色々な部署に行って経験を積むのもいいでしょう。

とりあえず楽しんで作業が出来るようになると良いんだけどなぁ…

ハイパミが４月なんで、有給取れない部署だと困るなぁ…


不安と期待が渦巻く中、今の部署の仕事をなんとか片付けられるよう、奮闘中です♪

※この世界最強の○○○ってのは乗り物なんですが、パワーウェイトレシオが１５ｇという化け物ですｗ

今日は会社で使う資格を取るために研修に行ってきました。

研修で使う会場へは下道でも行けるけど、高速を使ったほうが下道より１時間程度早く着けるので高速を使うことに…。

行きは何のトラブルも無く、予定時間より１時間も早く到着しました。

そこで研修を受けつつ、最後に試験があり…無事に合格できました！


帰りも下道で帰れないことはないけれど、疲れてるので高速で帰ることにしました。

さくっと最寄のインターチェンジから伊勢湾岸道（片側３車線）へ乗り込み、中央車線と追い越し車線を行ったり来たりしながら帰宅を急いでおりました。


そこで…


何かやな予感が…


後ろを振り返ると白いゼロクラウンが…


その時、自分は一番右の追い越し車線を走っていました。

左側の車線はトラック数台で壁になってるし…

ちょいとスピードを上げてトラックの前に出て車線変更をしてゼロクラウンをパスさせました。

すると…運転席、助手席ともヘルメットを被った青い服のナイスガイが…

やはり覆面だったか…

今回はまだ日が沈んでいなかったため覆面をすぐ発見して難を逃れましたが、また中央車線と左側車線を見ていたにもかかわらず、覆面を見落としていました。

先月の失敗の教訓が全く生かされていないですね…orz



そこで覆面パトがどんな風に取り締まるのか、覆面パトの働きっぷりを後ろを追走して見学してみることにしました。

すると…

パトは自分を抜いた後、一気に一番左車線へ。

一番左車線の大型トラックの前を走行、しかも中央車線にもトラックが走ってる車郡の先頭です。

間違いなく後ろから走ってきたら見えないでしょう…。

しいて怪しいと言うなら左車線と中央車線だけが混んでて、追い越し車線がガラガラという状況のみです。

しばらくそのままの状態が続いてましたが、後ろから真っ赤なボルボがそこそこのスピードで走って来ました。

するとパトは中央車線へと移動、ボルボの斜め後ろにピッタリついてそのまま併走してました。

これは自分がバイクの免許を取りに行った時に教習所の教官が言っていた、絶対入ってはいけないクルマの死角そのもの。

その死角に入る一瞬は音楽を聴きながらとか、友人とおしゃべりをしていたら間違いなく見逃すぐらいの早さでした。


恐るべし覆面パト…


もし「俺はしっかりレーダーも付けてるし、後ろも見てるから大丈夫さ！それに今まで捕まったことないし！」なんて思っている人がいたら、今すぐその考えを捨てるべきです！


先月頭までは自分もそう思ってましたから…。
捕まってからでは後の祭りですよ～！


※写真は今回遭遇したのと同型の覆面のゼロクラウンです

先週、大阪オートメッセに行くため、実家に帰ってました。

そこで本棚をゴソゴソしていると…そこで懐かしいものを発見！

オプション・ライツという雑誌です。

現在はオプション、オプション２、オプションワゴンなどの色々なオプション誌がありますが…。

オプションはチューニングカーがメイン、オプション２はＤＩＹなどがメイン、オプションワゴンはワゴン車がメインの雑誌なんですが、その中でオプションライツという雑誌はコンパクトカーメインの雑誌でした。


記事の内容はほとんどが国産コンパクトの特集、たまに軽や輸入コンパクトの特集などもありました。もくじには「今、時代の流れはコンパクトにあり！オプションライツはそんなコンパクトカーをとことん楽しむクルマ情報誌です」と書かれています。

今でもコンパクトが特集されている雑誌もありますが、大体が燃費がいい！とか積載量が凄い！とかの記事ばかり。

そんな中でオプションライツはバカな記事ばかりで大好きでした。

Ｋ１１マーチにＳＲ２０ＤＥＴ＆４ＷＤ移植してみたり、これまたＫ１１マーチにＴＤ０４を乗せて３００馬力を出させてみたり…
はたまた軽自動車に５００万以上をかけて３３ＧＴ－Ｒをカモれる仕様を作成してみたり…
ＹＲＶでドラッグレーサー作ってみたり…
簡単ＤＩＹでターボキット取り付け！なんて記事も…。

特集する車種もヴィッツやＢｂ、マーチ（スーパーターボ含）、キューブなどのメジャー車種からフィガロやＢｅ－１、フォードのフェスティバ、ルノーサンクなどあまりチューニング雑誌で特集されないであろう車種まで、色々でした。

もし今でも発売されていたら、きっとコルトＶＲの特集も組んでくれてたんじゃないかと思います…。（スイフト特集記事を奪われてる可能性も…）

今では休刊になってますが、いつの日か復活してくれることを祈るばかりです。

明日はオートメッセに行ってきます！

もし会場でお会いできたら絡んでやってくださいｗ

駐車場はミズノビルの駐車場か、その横の駐車場に停めると思います。

遂に！
というか、やっとこさ！

ホイールのコネタが完成しました！！


写真は今回完成したエモーションなんですが…

①リムテープを張った

②リムに「ＣＲ」の文字を入れた

③ハブ付近にワークのマークとロゴを入れた


これで今までのホイールとだいぶ雰囲気が変わったと思います！

リムテープは結構以前に貼ってたんですが、ロゴは作るのが面倒で長い間、放置してました…。

ロゴのシールもあるんですが、色が青で全体のイメージに合わない。

それがやっと重い腰を上げてステカでデータを起こして作ってみたというわけです…。


材料費は数十円（手間賃は除くｗ）でここまでイメージが変われば上出来かな？

リムテープは誰でも簡単に貼れるのでオススメですよ！

ホームセンターなんかでカッティングシートを買ってきて、細長く切ったものをホイールにあわせて貼るだけです！（もとから細いテープを売ってる所もあるらしい）

ぜひお試しあれ～♪