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2025年01月25日 イイね!

新年からバイク関係多難過ぎんか😫

新年からバイク関係多難過ぎんか😫先日の仕事帰り、通勤快足アドレスV125Gでいつものように快調に走っていると、突然ブレーキがかかったような衝撃があり、アクセルを開けても空吹かしするだけでバイクが進んで行きません・・この症状は、たぶん変速用Vベルトが破損したっぽい😩

家まではまだ6Km以上あるので、いざという時のため加入しているJAFに連絡してみると、「到着まで140分ぐらいかかるっス」との返答が😥

名古屋市内で140分もかかるの?そんなに今宵はトラブル多発で出動しているんですか?とがっくりしましたが、この寒空で待つのも辛いですし、140分もどこかのお店で時間を潰すよりかはもう歩いて帰ろうと決意しました😖

恐らく破断したVベルトが抵抗になっているようで、いつもよりバイクが重くて押して歩くのも大変です😭 すごく寒いはずなんですが、汗だくになって途中の坂や橋を休み休み少しずつ進み、結局家まで約2時間ぐらいかかって到着😩 まあJAFを待っているよりかは早く帰れたし、いいダイエットになったわい!と前向きに考えますが、明日は外せない仕事があるので、休憩する間もなく服を着替えて、晩御飯も食べずにアドレスV125Gの修理に取り掛かります。


案の定というか、思った通りVベルトが無残な姿に😧 前回駆動系メンテを実施した際に、20.000Km走行した純正Vベルトを台湾スズキ製Vベルトに交換してから、約15.000Kmぐらい走った計算なのでまだいけると思っていましたが・・完全に油断していました。


在庫でストックしてあるKN企画の強化Vベルトを用意し、使用していたKN企画KOSOハイスピードプーリーも新品の純正プーリーに換装。ついでにギアオイルも新しくして修理完了👍 何とか手持ちの部品で修理できてよかったですが、Vベルトは何の予兆もなくいきなり破断するので、これからは10.000Kmぐらいで交換した方がいいのかな😥

そんな事があった週末土曜日、最近は静岡方面ばかり走っていたし、今日は三重方面に行って、まずは朝ごはんにヒモノ食堂へ向かうかな!と張り切ってSV650XのイグニッションをONにすると・・何やらピーピー聞き慣れない警告音が鳴り、どうやらスマートライドモニターから聞こえてくるので画面を見ると、後輪タイヤの空気圧低下警告が😧

前回のパンクのように完全に空気が抜けていなかったので見た目では気付きませんでしたが、調べてみると小さな釘が刺さっていて、そこから少しずつ空気が抜けて低圧警告値に設定していた1.6Barまで下がっていたようです。

こないだ付けたばかりのタイヤセンサーが早速仕事をしてくれ、パンクしたまま走りに行かなくてよかったとは思いますが・・楽しいツーリングの予定から、急遽レッドバロンへパンク修理とついでにオイル交換をしに行く事に😥 しかし土曜日の開店待ち時間だったので、当然飛び込みですぐには作業できず、しばらく待ちの時間ができたのでとりあえず朝ごはんを食べに行く事にしました。


とはいえこの時間では近くに食事できるお店がなく、Googleマップで検索すると名古屋が誇る良心店コメダ珈琲が近くにあったので、ここでモーニングを食べながら今日の予定を練り直す事に。どちらにしても作業が終わって走りに行けるのはお昼頃になるので、ここは比較的近くて食べに行きたいと思っていた、一宮市にある「手打めん処 盛喜」に行こうとお昼ご飯の算段をしながらスマホを触っていると、TANAXスマートライドモニターのバージョンアップがあるのを発見!

肝心の内容はOBD機能のサポートを追加等、説明が足らずにちんぷんかんぷんでしたが、その中に「Android AutoでBluetoothヘッドセットのマイク機能を追加」という見逃せない文字が!これはつまり、iPhoneのCar Playと同じくAndroidでも音声入力で操作できるようになるという事では? 待望のバージョンアップで一気に期待が高まります🤗 レッドバロンへ戻ってパンク修理とオイル交換が完了したバイクを引き渡されてすぐ、スマートライドモニターのバージョンアップをして見ます。


テザリングでスマホと接続して、設定から更新を確認すると、まずはバージョンアップの内容が表示され


更新ボタンを押すとバージョンアップが開始されます。スマホからテザリングを使用してのバージョンアップは初めてでしたが、面倒な事もなくとても簡単でしたので、本体を取外して家のWifiに繋ぐよりも全然お手軽でした。


という訳でバージョンアップは無事終了。早速音声入力を試してみるよ!


おお!反応した!・・ん?反応するだけ?「地図を開く」「検索する!」「音楽を聴く!!」「何故だ、何故動かん!!!」とシロッコばりに大声を出しても全然反映されないのですが😧 結局「ヘイGoogle」の呼びかけにも気まぐれに反応するだけで、その後の音声入力は何も反応してくれず😣 これはAndroidにありがちなスマホとの相性問題なのか、インカムが悪いのか?私の環境では結局音声入力は使用できず、実際使用するかは微妙ですが残念な結果に。今現在はWeb検索してもバージョンアップに関する情報がないので、ちゃんと音声入力できてるよ!って人はいるんですかね?


とりあえずバージョンアップが終了したので、遅くなりましたがお昼ご飯を食べに一宮市木曽川町にある「手打めん処 盛喜(もりき)」さんへ来ました。



知り合いからおススメされたお店で、うどんやそばの豊富なメニューが用意されていますがお店のこだわりにもあるように、何といってもカレーうどんが美味しいらしいので


もちろんカレーうどんの大盛りに定食で注文😋ラーメン、そば、うどんが大好きな私ですが、その中でもカレーうどんはトップクラスに好きで、もちろん若鯱家にその元祖とも言われる鯱乃家、栄の錦、中村区の朝日屋等、美味しいと噂の名古屋近郊のお店には大抵食べに行っておりますが、こちらのカレーうどんも平打ちの太いうどんがとろとろのカレーとよく絡んで、聞いていた以上に美味い!

結構TVとかで取上げられているお店へ実際に食べに行ってみると、塩辛くて実はそれほど美味しくないと思うお店も少なからずありますが、「盛喜」さんは当たりでしたので、やはり信用できる人の口コミが一番確実ですな。

しかも大盛りで注文しても大して量のないお店が多い中、このお店の大盛りは本当に量がある!久しぶりに食べきれないかもと頭をよぎりましたが、こんなに美味しいカレーうどんを大盛りで注文して、残してしまってはお店に申し訳ないと頑張って完食、この日の夜ご飯は抜きましたw



帰る前に道の駅「柳津」に寄って、今日も甘さでは信頼と実績のあるみかんを二袋購入。最近増々スーパーのみかんが高くなったので、道の駅でしか購入していません😅

今年に入り、静岡ツーリングでチェンジロッドのボルトが脱落し、通勤中にアドレスV125GのVベルトが切れ、今度はパンク・・何か短期間でバイク関係のトラブル発生し過ぎ😭 でも今年発生する予定のトラブルが最初に集中したと思って、これからも仕事に遊びにバイクを使い倒す所存。

Posted at 2025/02/02 14:09:15 | コメント(1) | トラックバック(0) | SV650X | 日記
2025年01月18日 イイね!

静岡へお礼参りから七曲スカイパークへツーリング・・・からの6mmボルトのありがたさ😭

静岡へお礼参りから七曲スカイパークへツーリング・・・からの6mmボルトのありがたさ😭今日は風もなく晴天となる予報でしたので、毎年参拝している静岡にあるバイク神社こと「大歳神社」へお礼参りしてから、前から行きたかった「本田宗一郎ものづくり伝承館」に寄り、パラグライダーのテイクオフ場で景色が良いと聞く「七曲スカイパーク」まで走るという、久しぶりに丸一日使って全走行距離約370Kmの静岡ツーリングに行ってきました😄

行きは国道23号を使って下道で向かうので、朝食はいつも通り道の駅「にしお岡ノ山」で食べ、お昼はちょっと早い時間になると思いますが、いい機会なのでみん友のカルマンロップイヤーさんから教えていただいた「スズキラーメン」へ寄ってみる事に。


いつも多くの人が訪れる人気の道の駅「にしお岡ノ山」ですが、今日は入り口に駐車待ちの車が並んでおり、更に混雑していたようです。


もちろん朝ごはんはいっぷく亭モーニング😆 カウンター席が1つタイミングよく空いたのでラッキーでしたが、家族連れだとかなり待たされそうな盛況ぶりでした。

今日のお昼は恐らく11時頃になるので量は軽く食べたい事もあり、いつもおにぎりに釣られて和風にしていましたが、ついに洋風モーニングを注文😀 噂通りすごい厚さのトーストはそれ自体が美味しく、フルーツの甘いライチも丸ごと3つと十分な内容😋 蕎麦やうどんモーニングの方が満足度は高いですが、軽く朝食をとりたいなら丁度いい感じですな👍

豊橋市内から道の駅「潮見坂」でトイレ休憩しつつ浜名バイパスを走りましたが、総じて道が空いていてストレスなく走れました^^大体予定通りの時間に目的地の一つ、大歳神社へ到着です。



グループで来ている方達が楽しそうに撮影会をしていましたが、今日はそれほどバイクも駐車しておらず空いていました。まずは参拝し、昨年より更にステッカーが貼りまくられた大歳神社名物、バイクフレームに道楽お守りを返納してきました。


今年の道楽お守りはオレンジをチョイス。黒、赤を選んだ2年間はご利益あって事故することなく楽しく走れましたので、今年もよろしくお願いしますと願掛けしてきました🙇


大歳神社から東へ向かいスズキラーメンへ到着。聞いていた通りヤマハ発動機のお膝元にお店があって、青の斜めラインが入った看板はどうしてもSBS店を連想してしまいますが、店名がアルファベットでないカタカナ表記なのは店主なりの配慮なのかw


スープは中華そばと味噌ラーメンから選べるようでしたが、お店の力量を知るためにもここはスタンダートな中華そばを選択。スープはあっさり目の豚骨醤油で、薄切りながら結構大きなチャーシューが5枚に味の濃いメンマが乗っており、麺も腰のある中細丸麺で美味しく、私はラーメン横綱によく似た味だと思いました。遠いので中々狙わないと食べに来れませんが、今度は味噌ラーメンも食べてみたいですね😋


続いてようやく来ました「本田宗一郎ものづくり伝承館」です。天才エンジニアにして今の世界的メーカー本田技研工業株式会社の礎を築いた、本田宗一郎の出身地である天竜二俣に、国の登録有形文化財に指定されている二俣町役場を移築した施設で、入館は無料です。



入館してすぐ受付があり、ミュージアムショップが目に入ります。今日はモーターサイクルを題材に、写真と見間違うような精密な図版を手がける名古屋市の「柴田制作所」より、イラストレーター柴田賢二さんのポストカードやポスターを販売していて




2Fギャラリーにもホンダ車以外のイラストが数多く展示されていて、懐の深さにほっこりしますね。それにしても、言われなければこれがイラストだとは気がつかないクォリティですな。SV650Xやモトコンポのイラストがあればぜひ欲しいところですが、残念ながらありませんでした😅




1Fでは本田宗一郎の名言、ものづくりの歴史がわかる年譜や写真、ホンダコレクションホール所有のバイクなどが展示されており、展示バイクは不定期ながら入れ替わりも行っているそうで、50CCながらDOHC4バルブエンジンを採用し、シリンダーヘッドカバーの形状からミッキーマウスの愛称がある夢のマシーン、ドリーム50の、しかも限定カラー版が展示されていました😮 確か発売当時は30万を超える価格で、当時の原付としては非常に高価だったので手がでませんでしたが、車体の造りを考えればバーゲンプライスとも言える価格だったんですね。当時無理してでも買っておけばよかったな😥



2Fでは過去に放送されたプロジェクトXが再生されていて、1972年当時、世界一厳しいと言われたマスキー法という、排出ガス規制法の数値を初めてクリアしたCVCCエンジンのカットモデルや、今となっては逆に斬新に見える、自転車用補助エンジン等が展示されていました。


「本田宗一郎ものづくり伝承館」を出てすぐ隣に二俣諏訪神社があり、更にその隣には




徳川家康の嫡男として生まれ、勇猛果敢な戦ぶりから将来を嘱望されながらも、織田信長に武田氏との内通を疑われ(諸説有)21歳の若さで切腹した、松平信康公の菩提寺である清瀧寺があり、小学生だった本田宗一郎少年が、早弁するためお昼を知らせる鐘を30分早く鳴らしたやんちゃエピソードが紹介されていました。

結構お寺を見て回ったりして時間を使ってしまいましたが、多少遅くなってもいいやと最後の目的地、七曲スカイパークへ向かいます。ナビによるとここから約50Km、1時間半ほどかかるようです。

国道362号を北上し、県道263号から東に向かうルートが検索され、途中までは道幅も広くて綺麗な舗装に程よくカーブもあって楽しい道でしたが、川根方面から七曲スカイパークへ向かう林道に入ると一変、車同士では絶対すれ違えない狭い道が続き、落石による石の破片やボコボコの路面に、土砂崩れの跡による砂が散らばっているかなり悪条件な道ではありますが、それでももっと酷い道を走った上矢作風の森展望台とかに比べれば全然マシな方です。




パラグライダーテイクオフ場、七曲スカイパークへ到着しました。結構長い悪路を走った甲斐は十分にある、スバラシイ景色が堪能できました😊


七曲という名前通り、大きく湾曲した大井川を見下ろせる景色は素晴らしいの一言。私自身はパラグライダーをやったことはありませんが、季節によっては実際にパラグライダーでここから飛ぶ姿を見る事ができると思うので、そういう機会にまた来てみたいですね。

帰りはそのまま南側に下り島田側から林道を抜けましたが、こちらの方が川根方面より多少道が広く、路面状況も幾分かはマシで走り易い上、新東名高速道の島田金谷ICが近くてアクセス面でも有利なので、七曲スカイパークへ行ってみるなら南側の島田側から入り、帰りも来た道を戻るのをおススメします。

そんな感じで静岡ツーリングを満喫し、新東名高速道を使っての帰宅時間は大体17時過ぎぐらいになる予定だったので、明るいうちに帰れるなとお土産を買いがてら休憩に浜松SAへ寄ったのですが・・二輪駐車場へ駐車しようとギアを落としていく途中、フッと軽くなったと思ったら手応えがなくなったので、半クラでなんとか駐車してギアペダルを見てみると、チェンジロッドとシフトレバーが力なくぶらぶらしています😱

どうやらチェンジロッドとシフトレバーを接続しているボルトが緩んで落ちてしまったようで、ギアチェンジができなくなっていました・・今日林道で頻繁にギアチェンジしていたからかな😥 それにしても高速走行中ではなく、SAに入ってから外れてしまったのは本当に不幸中の幸い、大歳神社の御利益を感じずにはいられません🙏

混雑するSA内の道路で落ちた小さなボルトを探すのは無理なので、何か代わりを探しますがさすがにボルト類のスペアはバイクに積んでいませんし、SAではボルトの販売もしていないので困ってしまいました;;

家に帰ればいくらでもある6mmボルトが、今ここに一本ないだけでバイクを動かせなくなる現実に直面し、なぜかいろいろな部品に感謝したい気持ちになりますが、とりあえずなんとか針金で固定するとか、外しても支障がない部品のボルトを使用できないかとバイクを見つめていると、マフラーのセンターパイプに取り付けているヨシムラ製カーボンヒートガードのボルトが使えそうな事に気が付き、試してみるとネジ山の長さが短いものの、何とか固定できたので極力ギアチェンジしないようにして、結局真っ暗な時間になりましたが無事帰宅できました😂

たかがボルト一本、されど・・ですねw 早速バイクを整備し、何種類かのボルトの予備を車載工具袋に入れておきましたが、それにしても最後は参りました😓

Posted at 2025/01/19 18:24:39 | コメント(1) | トラックバック(0) | SV650X | 日記
2025年01月11日 イイね!

冬のバイクツーリングは厳しい?

冬のバイクツーリングは厳しい?名古屋でもついに雪が降り、寒さもひとしおとなった今日この頃🥶 ツーリングに行くのも決心がいる今週末となりましたが、幸い名古屋には多少の雪ごとき歯牙にもかけない冬の聖地、知多半島がある! という訳で、この季節は行く頻度が爆上がりの南知多へまた走りに行ってきました😄


まずは朝ご飯を食べに、知多半島道路に乗って大府PA下り側にある、田所商店さんへ向かいました。



こちらではガラス張りのお洒落な店内で、北海道、九州、期間限定広島産の本格的なこだわり味噌ラーメンが、朝7時から食べられる貴重なお店です😀


そんな中から今日は奮発して、北海道味噌をベースに炙りチャーシューを3枚乗せた田所商店最強のラーメン、炙りチャーシュー麺を注文。甘みの強い九州麦味噌に比べてあっさりした印象ですが、クセのないすっきりしたスープに柔らかい肉厚なチャーシューがすごく合う! 美味しく完食し、200円とお値打ちなアイスコーヒーを飲みながらゆっくり過ごしました。


南知多へは夏冬通して多くのバイカーが走りに来ますので、半田市から南知多にかけてライダー向けのカフェが多くありますが、今日は奈良県から国道247号の海沿いに昨年移転されてきた、ライダーズカフェクロスポイントさんへ初めて来店してみました😄


トラックを改造した調理場の横には風除けのテントが設置されており、奥でバイクグッズの販売もされているようです。



オープンしてすぐの時間でしたので、まだ他にお客さんはいないようでした。外は寒いですがテント内はストーブもあって快適です😊 朝ラーメンを食べてから間が無いのでそんなにお腹は減っていないのですが、うっかりパンケーキとホットコーヒーのセットを注文w 南知多へ走りに来るといつも食べ過ぎちゃいますな😋



奥のバイクグッズコーナーへも寄ってみると、ヘルメットやジャケット、グローブに革製品等のアクセサリー、クロスポイントさんオリジナルグッズ等で店内は多くの商品が展示されており、その中からオリジナルのマスクを購入。気さくな店員さんの話では、ここでしか購入できないアクセサリー類に力を入れているそうなので、ここに来たならぜひお店にも寄ってみてください。



クロスポイントさんを出発し、今日は国道247号の海沿いを走り、羽豆岬から名古屋方面へ向かいます。

名古屋から出発して海沿いに知多半島を一周しても、せいぜい2時間半ちょいぐらいなので軽く走りに行きたい時には本当に良い距離感です😊 しかも美味しい食べ物屋さんが多く存在していて



土産物屋さんにも事欠かない充実ぶりw 蒲郡のみかんも甘いですが、美浜町のみかんも安くて甘いので、今日も食と健康の館さんへ寄ってみかんを二袋購入して



南知多ではお馴染み、えびせんべいの里でもイカのワイン焼きを二つ購入😋 イカの姿焼きはいろんなお店で食べてみましたが、やっぱり味、量、価格ともここが一番!リアバッグが悲鳴を上げる積載量で家に帰りましたが、イカのワイン焼きは夕飯前の腹を空かせた娘達に全部食べられてしまいました😩 次は三つ購入しなくてはなるまい。



Posted at 2025/01/12 17:41:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | SV650X | 日記
2025年01月03日 イイね!

新年早々から体調不良😷

新年早々から体調不良😷2024年から2025年にかけての年末年始は、カレンダーの並びに恵まれなんと9連休となったので、年末のうちに家の用事やバイクの整備を済ませ、年始からバイクで遠出しようと楽しみにしていました😀

まずは今年も一年通勤に大活躍し、来年19年目を迎えるまだまだ現役の大ベテラン、アドレスV125Gのブレーキを整備します。



格安の中華製ディスクローターは、ひどい段減りが発生しておりガタガタです。使用距離は約1万5千Km程度ですので、早めの交換前提のローターとしてはまあ十分使えたほうかも知れません。


キャリパーのブレーキパッドが片減りしているようなので、ピストンとスライドピンを清掃してグリスアップします。純正の1POTキャリパーの効きがあまりに悪く、カワサキシェルパ用2POTキャリパーに交換してから、早くも10年近くが経過している事実に驚愕😅 車体もそうですが、動きが悪くなっても整備すればまた頑張ってくれるパーツに感謝ですw



新しいディスクローターは、KN企画のウェーブDISK STDサイズにしてみました。後はオイル交換と各所のグリスアップを行い、アドレスV125Gの整備は完了しました😊

せっかくなので、続いてSV650Xのリアブレーキパッドも交換します。新車で購入して以来、約4万Kmを走行した間も前後共ブレーキパッドは一度も交換しておらず、ちょいちょい減り具合は確認していたのですが


インジケーターまで後1.5ミリぐらいになり、ピストンも錆が発生していたので、ブレーキパッドを交換してキャリパーの清掃を行います。


取り外したブレーキパッドを見ると、もう十分交換時期ではありますがまだ摩擦材は残っており、効きも悪くなっていなかったので、純正のブレーキパッドの寿命はとても優れていますね。


キャリパーピストンプライヤーを使って、ピストンを回しながら錆と汚れを落としていきます。


ピストンの錆と汚れを落としたので、ディスクブレーキセパレーターでピストンを押し戻します。また近々キャリパー本体をオーバーホールするつもりなので、とりあえずはこれでOKかな。


ベスラ製の新しいブレーキパッドに交換します。こんなに純正ブレーキパッドが長持ちするとは思っていなかったので、すぐ交換時期が来ると思ってベスラ製ブレーキパッドを早くから購入していましたが、もし純正よりも寿命がだいぶ短いようであれば、次の交換でまた純正ブレーキパッドに戻そうかなw



ちなみにフロント側も清掃ついでに確認すると、新品から1/3程度減っているぐらいでまだまだ使えそうでした。街中よりロングツーリングからの峠、山道をメインに走っているので、リアブレーキの使用頻度が高いからかな?ちょっと勿体ない気はしますが、フロント側もベスラ製ブレーキパッドに交換、それから洗車もして、これで新年の初走り準備は万全です(`・ω・´)b


でもブレーキパッドとはいえ、新しい部品に交換すると試してみたくなるのがバイク乗り🤔 新年を待たず、次の日に会社の上司から教えてもらった「焼津ぶしうどん しょうた」の豊田店へ、試走がてら朝ごはんを食べに向かいました。


注文したのはカレーうどんですw 大人気の腰が強い讃岐うどんとは違う、きしめんのような平打ちうどんにかつお出汁とカレーを組み合わせ、削りたてのかつお節をたっぷり乗せたスタイルですが、これがすごく美味い!ゆで卵も2個まで無料で、平日朝ならかつお節ご飯もサービスだそうで、朝7時から営業しているのもすごくありがたいです😀 今度は静岡県焼津市にある本店にも食べに行きたいですね。



大満足でお店を出て、そのまま奥三河へ走りに行ったんですが・・これが良くなかった😓 気温は1~2℃でとても寒く、雨は降っていなかったのですが路面が所々濡れており、この気温だと影になっている場所では凍結も心配です😰


それでもめげずに進んでいましたが、奥三河広域農道周辺では0℃以下の気温に・・側道には雪が残っており、凍結が現実的になってきたので、やむを得ずここまでにして引き返す事にしました。

家に戻ると、何だか体が重くて風邪気味な気配🤧 前日は寒い中一日バイクや車の整備をして、今日も朝から0℃付近の山道を走っていたからなのは明白ですな。そんな訳で残念ながら、この日が2024年の走り納めとなってしまいました😥

次の日の朝、前日から引き続き体が重いですが、今日は家族で出かける約束をしていたので、バイクにかまけて体調を崩した挙句、出かける予定を反故にしてしまえば、来年度のバイクライフに重大な影響が発生するのは避けられないので、ここは率先して元気よく出かける準備をします。



昨年は娘達が受験生だったので中止した、伊勢神宮へお参りに行きました。もっとも娘達は、おかげ横丁や伊勢街道で食べ歩くのがメインそうでしたが😓


お昼はちょっと贅沢に、人気店「ゑびや大食堂」で定食を食べました。本格的なてこね寿司はすごく美味しかったですが、家に帰ってから、そういえば定食に付いていたはずの雲丹がなかったぞ?と今更ながら思い出し、陰鬱な気持ちに・・ここから急速に体調が悪化し、31日と1日は寝込んでしまうのでしたw




それでも2日には体調も戻り、少しだけでもバイクに乗りたいと病み上がりの寒い中、ナップス春日井、ライコランド小牧、しゃぼん玉一宮、2りんかん豊山、ナップス南名古屋、バイクワールドみなと等のバイク用品店を巡り、お正月のお買い得商品がないか見て回りましたが、今年は昨年ぐらいお得なタイヤセットもなく、福袋もめぼしい物がなかったので、走り初めのバイク用品巡りは残念な結果となりました😔

残る休みもあと二日になりましたが、体調が万全ではなく、6日の仕事始めから忙しくなりそうなので、残りの休日は文字通り休んで終わりそうです。せっかくの9連休でしたが、あまり有意義に使えなかったな( ノД`)
Posted at 2025/01/03 18:06:30 | コメント(1) | トラックバック(0) | SV650X | 日記
2024年12月14日 イイね!

はしごモーニングからのランチ😀

はしごモーニングからのランチ😀今日は天気もいいし、静岡方面へ一日中走りにいくぞー!とツーリングの準備をしていると、嫁さんから家の用事で午後から付き合ってほしいとの要請が😅

平穏な家庭あってのバイクライフですし、嫁さんから行ってらっしゃいといつも笑顔で送り出してもらうためには、こういった要請には応えなくてはなるまい😓

ハイ喜んで!と二つ返事をし、それなら久しぶりにあのお店へモーニングを食べに行って、ついでにみかんを買って帰るか!と抜群の対応力を発揮し、急遽南知多方面への近場ツーリングに変更、急ぎ出発しました。


名古屋から南知多へ向かう途中にある、東海市では有名な「ヒロミ 本店」へ来ました😆 こちらではモーニングや朝定食が朝6時から食べる事ができ、近隣ではコスパ最高とも言われている人気の老舗喫茶店です。


モーニングはトーストとサンドイッチから選ぶことができ、この内容でコーヒー代350円だけです😀 朝定食の内容も魚料理、唐揚げ、カツ、焼肉から選ぶことができ、お惣菜に納豆や目玉焼き、サラダに味噌汁も付いて650円!昔は500円だったのでこれでも値上がりしたのですが、内容からしたら安すぎるw 量もあって美味しいので、朝からガッツリ行きたい人も大満足間違いなしなのですが、駐車場が狭くて停めにくいのだけが欠点・・なのでバイクで行けば無問題😆

名古屋からはそこそこ距離があるので頻繁には通えませんが、下道で南知多へ向かう時には大抵ここで朝定食を食べます。が、今回はあえて軽くモーニングのみにしておきました。




今日は海沿いではなく、内陸の知多広域農道から南へ下って行きます。南知多にはワインディングと言えるほどの道はありませんが、佐布里池周辺は多少カーブもあり、イベント等がない限りは道も空いています。




佐布里 緑と花のふれあい公園の駐車場はけっこう大きく、綺麗なトイレも隣接しています。ジョギングや散歩している方達も多く、公園内もよく手入れされて景色も良いので、ツーリング休憩におススメの場所です。


知多広域農道を堪能し、次の目的地はこれまた地元で人気のお店「食と健康の館」です。トイレはもちろん、地元の野菜やお土産品を販売し、レストランもあるという道の駅のような場所で、こちらでは今まで食べた事がありませんが、朝9:00~11:00はモーニングが注文できるので、まさかのはしごモーニングを狙ってきたという訳です😋 いつも大抵混んでいますが、12月の朝はさすがに空いていたのでお店の正面にバイクを駐車したのですが・・んん゙!?


こ・・これは!今から20年ぐらい昔、スズキとカワサキが一部のバイクを相互にOEM供給していた時代があり、その際にカワサキのバリオスIIをスズキブランドとして販売していたバイクで、その名も”GSX250FX”です😮

当時私はスズキのバンディット250に乗っていた時期があり、なんで同じような4気筒250CCのバイクがあるのに、わざわざOEMでスズキが販売しているんだろうと不思議に思ったものですが、カワサキ製バリオスIIは大人気バイクでしたので今でもたまに見かけるものの、スズキ製のGSX250FXはその経緯からかなりレアな車両です。

今では新車で買える4スト4気筒250CCバイクが存在しないだけに、これからも大事にいつまでも現役でいてくださいと心の中で呟きました🙏


お店に入ってメニューを見ると、モーニングは450円で3種類から選べるようなので、ここはBセットのたまごサンドトーストを注文。


内容はよくあるモーニングでしたが、ソフトクリームが付いているのとコーヒーが美味しい😀 お店の雰囲気も良かったので、今度はランチも食べてみようと思いました。


先日に続いてお土産にみかんを購入し、次に行く予定のお店が11時開店なので、ちょっとここで時間調整してから出発。



向かった先は「食と健康の館」からわずか2分w 南知多でも特に有名な、バイカー御用達のお店「37CAFE」へ来ました(*'▽')

目の前がすぐ海と言う最高のロケーションに、スクールバスを改造したキッチンカーが洒落ているシーサイドカフェで、暖かい季節の週末は常に駐車場が満車状態になる人気店です。ついさっきダブルモーニングしてからすぐ、ここで立て続けにランチを食べるという掟破りの雪崩式連続メシを敢行😂 我ながらよう食うなw


注文したエビカレーとレモネード(アイスw)を、暖房の効いた建物の中ではなく、あえて海側のテラス席でいただきます😋 サフランライスとココナッツ系のスパイスが効いたカレーは本格的な味で、大きなガーリックシュリンプもすごく美味しい!よくかき混ぜてくださいねと渡された蜂蜜たっぷりのレモネードも、私好みの味で大満足でした😀


今日は気温は低いものの、風があまりなかったので日が当たるテラス席は意外に寒くなく、むしろ過剰気味の防寒装備だったので海風が心地良かったです。目の前の海も、愛知県民なら誰もが知っている内海海水浴場のすぐ近くなのですが、私が子供の頃はとても海が汚く、子供心に連れてきてくれた親の手前一応海には入りますが、ほとんどの時間を砂浜で遊んでいた事を思い出します。その頃と比べて遥かに海は綺麗になり、イヤな臭いもまったくしなくなった現在、素敵なロケーションを快適に楽しめるお店だと思うので、末永く続いてほしいですね。

そろそろ嫁さんとの約束の時間が迫って来たので、名残惜しいですが帰宅します。



帰りは海岸沿いを走りつつ、美浜ICから高速に乗ってしばらくすると嫁さんから着信があり、予定より帰宅が遅くなるとの事。それならと東海ICで降りて、港区にあるバイクワールドみなと店へ寄ってみたのですが


なんとこないだ購入したスマートライドモニターのメーカー、TANAXがブースを開いており、ドライブレコーダー付5インチモニターのAIO-5Liteと、4.3インチのXR-2を並べて展示していました。

私はドライブレコーダーをすでに持っていたので、5インチモニターのみのPlayを購入したのですが、4.3インチのXR-2とではどれくらい見易さが違うのか知りたくて見比べていると、TANAXのスタッフの方が話しかけてくれ、色々興味深い話を聞くことができました。

実は搭載しているCPUの性能が各タイプで違い、Lite>Play>>XR-2 の順に優れているそうで、XR-2は安い分液晶パネル等もダウングレードしているものの、十分な性能は確保しているとの事でした。実際二つ並べて見比べれば確かに見劣りしますが、単体ではほとんど気にならないレベルで動きも悪くなかったものの、やはり4.3インチの画面はかなり小さく、5インチの画面に見慣れた私には見辛く感じました。

他にもPlayはドライブレコーダー機能がないので、そのスペースにGPSを埋め込んでいるとか、描写方法の工夫等メーカーならではの面白い話が聞けたので、偶然ですが寄ってみてよかったです😊


スマートライドモニターのユーザーとして、実際に使っている中で感じた点等の話もしたのですが、スタッフの方から参考になりましたと可愛いチャームをいただきましたw これからもユーザーの声を吸収してファームウェアに反映していくとの事でしたので、期待したいと思います😀



Posted at 2024/12/14 22:32:29 | コメント(1) | トラックバック(0) | SV650X | 日記

プロフィール

「[整備] #SV650XABS 2回目のプラグ交換とエアフィルターの点検 https://minkara.carview.co.jp/userid/3362719/car/3117003/7636776/note.aspx
何シテル?   01/09 14:59
Silvervoxyです、よろしくお願いします。 基本的には自分の備忘録として記録を残していますが、私自身皆さんの残してくれた情報のお陰で助かった事がたく...
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