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レーベンの愛車 [スズキ エスクード]

整備手帳

作業日:2008年3月11日

スタッドレスタイヤ交換

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暖かくなってきたのでもう雪は降らないでしょう。
というわけで、マイエスク復活です!!
2
やっぱりこのホイール好き!
お気に入りです☆
3
自分でもきもいんですが、ニヤニヤしてしまいます。
4
カーテシ光ってます。

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この記事へのコメント

2008年3月11日 21:37
私も先日ノーマルタイヤのメッキホイール仕様に戻しましたが、やっぱ気に入って買ったホイールが一番ですよね!!

しかも走りがキビキビするし!(当たり前か!)
コメントへの返答
2008年3月11日 21:45
一番ですね!
ホイールが変わると感じもがらりと変わりますよね。

きらめきさんは、タイヤどうやって保管してますか?空気抜いてますか?
2008年3月11日 22:07
私はいつもきれいに裏側までホイールクリーナーで洗浄+水洗いして自然乾燥させた後、拭き上げして倉庫のタイヤラックに立てて上から専用カバーをかけて保管しています。

空気をある程度抜いておいた方がいいと聞きますが、私の場合、チッソガスを入れているのと、はめ変えたときにすぐ走れないので抜かずに保管しています。
コメントへの返答
2008年3月11日 22:18
タイヤラックに立ててるんですね。
私はねかして積んでるんですが立ててるほうがいいんですか?

私も抜いておいたほうがいいと聞いたのでどうしようかと思いながら、今はそのまま置いてるんです。
2008年3月11日 22:29
復活しましたね☆
ニヤニヤの気持ちよ~くわかります(笑)

僕はまだ16in…
コメントへの返答
2008年3月11日 22:37
復活しましたよ☆
わかってくれますか(^o^)

まだスタッドレスはいてるんですか…モッさんも早く復活しましょう♪
2008年3月11日 22:34
>立ててるほうがいいんですか?

立てて置いたほうがいいらしいです。(なぜかはわかりませんが、タイヤ本来の向きでもありますしね)

スペースがあるならラックを使わなくても横に四つ並べて立てておいても同じだと思いますよ!

ただ直射日光や風雨にさらされる場所はダメです、劣化が早まりますし、汚れますから。
コメントへの返答
2008年3月11日 22:39
立てて置く方がいいんですね。
明日綺麗に洗って立てて置いておく事にします。

直射日光はだめですよね。
2008年3月13日 12:05
メッキ復活ですね! 

「スタッドレスのシーズンが早く終わらないかなぁ」といつも待ち遠しく思うのは私だけではないのですね!ピカピカです。  イカリングもいい感じ!

タイヤ保管ですが、空気あまくして袋に入れて暗所に仕舞うのは知っていると思いますが、ミシュランの工場に勤めている方に「同時にレザーワックス塗っとくと良いよ」と言われたことがあります。 柔らかいままの状態が保てるらしいのですが、一年後にタイヤを預かったときは確かにいい感じでした!
よかったら試してみてください。
コメントへの返答
2008年3月13日 18:31
復活しました☆
私はスタッドレスをはかした時から早くメッキに戻したいなって思ってました(^^;)

空気ってどれくらい抜くんですか?へぇ~レザーワックスを塗るといいんですね!それはタイヤ側面に塗るんですか?それとも全面ですか?
2008年3月13日 19:54
空気は色々な情報があってどれが一番良いのか迷うところですが、私は完全には抜かずにバルブ穴より放出される空気圧が弱まった位で止めています。  適当ですみませんっ。

いつも感覚で抜いていますので、正確には分かりませんが多分0.5k位だと思います。
レザーワックスはゴム全体(接地面から横面全部)が良いらしいですよ。 今思い出したのですがボデーやホイールカバー等の塗装面にタイヤワックスはあまり良くないらしいので、気をつけた方がいいと言っていました。
ミシュランタイヤメーカーの方が言うのだから信憑性は高いと思います。

 
さきほどコメントさせていただいている時に、以前装着していたアルミ20インチのタイヤを早速コーティングして倉庫にしまっておきました。 放置したまま忘れていたので盗難されていないか焦りましたよ!!
コメントへの返答
2008年3月13日 20:10
いえいえ、全然適当じゃないです!十分わかりましたよ☆

ゴム部分全体に塗ったらいいのですね。試してみます。
ホイールのメッキは大丈夫なんでしょうか?

危ないですよ~ぱくられてなくてよかったです♪
2008年3月13日 23:17
人通りが少ない所に置きっぱなしにしちゃいました。 危なかったです~。

タイヤワックスの件ですが、塗装面に悪いらしく古くなったホイールキャップの塗装がくすんだり剥がれたりするのを促進するそうです。  純正アルミホイールのクリア塗装が剥がれてくるのもこれが原因だとおもいます、未確認ですが・・・。

あとはヘッドライト表面にクリア塗装みたいなものがあり、それがヒビ割れたり剥がれてきたりするのは、ワックスが目に見えない程の隙間に入り込み、温度差で膨張収縮を繰り返して割れて剥がれるそうなので、ワックス各商品の注意書きに樹脂部分は避けてくださいと書いてあるのは、これが要因の一つです。  ある自動車メーカーのリコールでも原因の一つということで注意としてありました。

結果、未確認ですがメッキにも多少は悪いかもしれません。  いらないホイールで実験してみたい気はしますが、時間がかかりそうですよね。  前ホイールでは二年間タイヤワックスを使用しても何とも無かったので、難しいところです・・・。
コメントへの返答
2008年3月13日 23:29
丁寧にありがとうございます。

スプレータイプのタイヤワックス使ってるんですが、ホイールにかかっても綺麗にふき取っていなかったのですが、よく考えればメッキの剥離に影響しそうですね。
これからはちゃんとふき取るようにします。お気に入りのホイールなんで長持ちさせたいですしね☆

ヘッドライトにワックスかけたことある…(><)注意書き読んだことないんで知らなかったです。

ちゃんと注意書き読んで正しい使い方をしないとダメですね。
これから気をつけます!

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