ローファーキットの取り付け（フロント編）

先日購入したローファーキットを、持ち込み可能な整備工場で交換してもらいました。

まず、カウルトップを外します。

まず、ワイパーを外します。

次に、カウルトップベンチレータルーバ の左右のプロテクタを外します。

プロテクタの外し方は、上側が両面テープとクリップ１か所、中央にクリップ１か所、下側が爪の嵌合になっています。

両面テープを剥がし、上側のクリップを上側に引っ張って外し、プロテクタを外側にずらして下側のクリップからプロテクタ本体を外します。

カウルトップベンチレータ ルーバを外します。

カウルトップベンチレータ ルーバは左右２か所にクリップ。下側がカウルトップに爪５か所とガイド３か所で留まっています。
クリップ２個を外し、爪５か所の嵌合を外して上側に持ち上げます。
次にフロントガラスに爪９か所で留まっていますから、手前に引っ張って外します。

次に、ワイパーモーターとカウルトップを外します。

ワイパーモーターはボルト２本と奥の嵌合で留まっていますので、これらを外してコネクターを外して取り出します。

ブレーキマスタシリンダ リザーバタンクがボルト２本で留まっていますので、外しておきます。
ボルト１２本を外し、カウルトップを取り外します。

アッパーマウントを固定しているナット３個を外します。

スタビライザリンクを留めているナットをはずして、ショックアブソーバから切り離します。

スピードセンサとブレーキホースを留めているボルトを外し、ショックアブソーバから切り離します。

フロントアクスルをジャッキで支えながら、ステアリングナックルボルト２本を外し、ショックアブソーバを取り外します。

ローファーキットのフロントショックを装着します。

アッパーマウントの固定ナット３個でフロントショックアブソーバを車両に取り付けます。
トルク:50 N・m (510 kgf・cm)

ステアリングナックルボルト２本を取り付け、ネガキャンバーになるようにステアリングナックルを押さえながら、ナット２個を締めつけます。
トルク:220 N・m (2243 kgf・cm)

スタビライザリンクをフロントショックアブソーバに接続します。
トルク:74 N・m (755 kgf・cm)

スピードセンサおよびブレーキホースをフロントショックアブソーバに取り付けます。
トルク:18.5 N・m (189 kgf・cm)

リアに続く…