RS 純正車高 ツライチ計算

【はじめに】
シビックRSにspoonダウンサスを導入して、社外ホイール入れる計画を練っていますが、その前段階として、
純正車高でどれだけ外に出せて、左右差がどうなっているのか知ろう！
とりあえずホイールの中心(直径約500mmだったので250mm)辺りに糸を垂らし、メジャーで測定。
30°とか50°とかありますがそこら辺は検査員次第みたいなとこありますし、とりあえずてっぺんが1番引っ込んでるのでそこの寸法を測ります。その時点でハミってたらそもそも通る可能性すらありませんからね。

右フロント
約14〜15mm

右リア
約13mm

左フロント
約17mm

左リア
約13mm

純正ホイール 8J +50
【リアの場合】
リム幅を1インチ太くするとツライチ計算サイト曰く12.6mm外に出るらしいので、純正車高でも9J+50まで履けますね。🧐
もちろんてっぺん部分が、なのでこれでは車検通りません。
よく聞く8.5J+45だと11.4mm出るらしいので純正車高状態でギリギリセーフかもですね。
検査員が緩いとこなら行けそう。責任はとりません。
リアはマルチリンクなので下がればキャンバー付きます。最悪ウエイト積んで車検向かってください。何とかなるかもしれません。

純正ホイール 8J +50
【フロントの場合】
左右差が2mmあり(多少の傾斜で誤差あり)運転席側の余裕が無い方で計算。
14.5mmまでは許容とした場合、
8J+36が入るかどうかですね。
8.5J+45は余裕で飲み込むんじゃないでしょうか。
もちろんこれはてっぺん部分です。
基本車検バツになると思います。
大人しく下げましょう。
差し込み式ストラットのおかげで、キャンバーボルト付けて寝かせるみたいな芸当出来ないのが、FL型シビックの悪い所。
それが出来ればもっと夢があったかもしれないなぁ…

【総評】
やっぱりリアが厳しくてフロントに余裕がある。シビックって感じです。
FL1は純正でもなかなかツラが出てますね。色々書きましたが、車検通したいなら8.5+50が限界かと思います。
spoonダウンサスのダウン量が平均21~22mmみたいなので、それだけ下がってからまた測りましょうかね。

余談ですが…
8.5Jにするか9Jにするか、めちゃくちゃ迷ってます。純正タイヤ使い回す予定なので、スタイル的には8.5Jの方が綺麗だとは思いますがやはり9J…
特に意味もなくリム幅太くしたい。前後通しで。迷うなぁぁぁ！