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整備手帳

作業日：2021年10月27日

放置車両のエンジン復活

Item: 放置車両のエンジン復活
Author: wenwen

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	12時間以上

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知人が放置車両を入手して、エンジン始動させるべく私の元にやってきたビートです。
屋外に4年程放置されていたようで、錆や汚れが酷い事になっています。

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お決まりの燃料ポンプの錆。タンク内も錆だらけです。

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燃料タンクとポンプ、フィルターの交換をしました。以前自分の車でタンク交換したので今回は比較的簡単でした。

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続いてタペットカバーパッキンの交換をします。プラグホールにオイルが漏れていた為です。同時にオイルとプラグも交換しておきます。

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オイル交換までしてエンジンがかかるか試してみます。燃料ポンプが動いていない様です。
ヒューズをチェックすると、ECUメインリレーとメーターのヒューズが切れています。
ヒューズとメインリレーを交換しました。

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燃料ポンプが動く様になったので、再度エンジンをかけてみますがかかりません。
ディスビをチェックしてみます。キャップ部分は大丈夫でしたが、ローターが錆びて導通がない状態。これも交換してプラグに火花が飛ぶ事確認。

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三度エンジンをかけてみますがまだかかりません。という事でインジェクターを調べてみます。乾電池で動作させてみてパーツクリーナを吹いてみますが、3本とも噴射しません。
ホワイトガソリンにしばらく浸して、エアーガンでクリーニングを繰り返していた所、奇跡的にインジェクターが復活。今回はエンジン始動が目的なのでこれで組んでみます。

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無事にエンジン始動。
本調子じゃありませんが、ひとまず目的達成です。

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何シテル？ 01/10 17:45

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過去にRC30、RC45を所有。現在はNSR250R(MC21)とMC18等を所有。

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