キョウセイジムカーナシリーズ第7戦

久々にＲＸ８にＳタイヤを履いてジムカーナしたくなったので参加してみました(３月の地区戦以来の７ヶ月ぶり)。

ただ、キョウセイシリーズでＳタイヤを履くと「クラスⅢ」となり、ＦＤ・ＳＷなどの過給機付のＦＲ達と勝負しなくてはならなくなり、勝つのは厳しいクラス。

でもまぁ有終の美を飾るにはこれくらいの壁があるほうが面白い。

クラスⅢは総勢８台。今日は、満足のいく走りができて、それに順位がついてくれば良しとします。


さて、今日のコースですが、ゴール前セクションが２年前にぎっくり腰を起こした時とまったく同じ。


　忌わしい記憶がよみがえってきます。


でも二度と同じ過ちを繰り返さない為、今日は４点シートベルトとコルセットで腰周りを雁字搦めにして、絶対に腰が浮かないようにして臨みます。


練習走行
車載でいってみましょう。
（変換した際に映像が揺らいでしまいました。酔わないでくださいね）

ターンセクション回しすぎ。
これは競技１本目で修正すれば良しとして、まぁ他はそこそこ？
タイムは５番手くらいだったかな？（忘れた）


競技１本目
撮影クルーが初撮りと２日酔いの為、車を追えてません（笑）。てことで、こちらも酔わないでください（爆）。

自分はクラス第１出走の為にターゲットタイムとなりますが、次のＳＷの方も同タイムでゴール。
このタイムは後続の出走車両に抜かれず、第１ヒートはクラス第１・第２出走車がトップという番狂わせ？な展開。


競技２本目
慣熟歩行で、 「同タイムだったら排気量少ないほうが勝ちだよね～」
なんて能天気な事を言っていたせいでしょうか、



　靴を履き替え忘れました


しかも気が付いたのは、



　スタートライン待機時


もうどうしようもないですわ。
不幸中の幸いは、スニーカーだった事。普段の運転靴だからそのまま出走しました。
（もしもサンダルだったら？そりゃもちろんＤＮＳでしょう）


出走直前の動揺プラス、自分の悪い癖「前の走行よりもアクセル開度大」。
ただ、コーナーを抜けるのはとても気持ちよいんです。でもターン立ち上がりは．．．。
結果はコンマ７秒のタイムダウン。
同タイム対決に破れ、更に最終走者Ｍ島組長に貫禄の逆転劇をされて３位。



この結果をまるわらさんのアナウンスの言葉を拝借するとすれば、
いい夢見させてもらった　まさにこれですね。



３位かぁ．．．賞典は．．．あれ、無い（涙）。






今回のコースは直線区間が無かったおかげで、過給機付と互角の勝負ができました。
特に競技１本目は、１００点ではないにしても十分満足のいく走りができて感無量。

やはりＲＸ８は良いクルマです

これで思い残すことは無い．．．か。