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  9. HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け [トミー１０３]

トミー１０３の"トミセラ" [マツダ アクセラセダン]

   

整備手帳

作業日：2010年8月8日

HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
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HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け
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まずはクリップ３つを外してフィニッシャを取り外します。
画像が切れてます＞＜

で、バッテリーカバーを外して、(-)端子からターミナルも外し、エアダクトも取り外します。


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HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け
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エアフロメータセンサ、ブローバイホースを取り外します。
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HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け
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その後は、エアクリケースを外します。

赤丸のゴムバンドで留まっているので、これを外してエアクリケースを真上に引っこ抜いてください。（少し力を入れれば、簡単に外れます）
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HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け
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外すとこんな感じです。

意外とスペースがあるんですね。
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HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け
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赤丸のボルトのところに、ステーをかませてエアクリ本体の位置を調整します。

（しかしパワーフロー本体が、一部分干渉していますが何故なんでしょう＾＾；）
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HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け
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外したついでに、エアフロメータセンサをエアフロクリーンで綺麗に♪
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HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け
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で、ホースバンドなどをきちんと締め付けます。
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HKS レーシングサクションリローテッドの取り付け
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エアダクト、(－)端子も戻して完成です。
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