エンジンオイル交換＆ワコーズ添加剤 101285km

10万kmを越えて初めてのエンジンオイル交換です。
前回より4290km走行しました。
前回はモーターアップを添加しました(^^)

今回は10万kmを越えたこともあり、ワコーズのクリーンプラスを添加してみます。
オイルはいつもの格安品で量販店で3千円ちょい(´ｰ｀)

安いけど、LSPI対応オイル！
性能は良さそうです(^^)

余談ですがむかーし、乗っていた車（トヨタ コロナ(笑)）では距離を経てくるとカーボン堆積によって、アクセルを踏み込むとエンジンからカリカリ音が出て、デトネーション（異常燃焼）などの症状に悩んだことがありましたが、こんなエンジンオイルがあると症状も抑えられたのでしょうね(^_-)
そのときは仕方無くハイオク入れてました…。
98円/Lとかだったなぁ(´ｰ｀)
オクタン価が高いと異常燃焼し難いため、即異音が無くなります！原因把握にもなりますね。

実際に使ってみて大変好調です♪
SP規格のGF-6は、街乗り、チョイ乗りの直噴エンジンにはオススメ！
カーボンが溜まりやすいのでecoモードはoff。燃費は全く変わらないし、触媒やO2センサーのためにはこの方が良い！

まだオイルの減りが著しい症状などは見られてませんが、10万kmも越えましたので、0w-20ではなく今後は少し固めのオイルをチョイスしていきます。

今回はフィルター交換はしないので、上抜き(^_-)
しっかり4リットル抜けました。

ワコーズのクリーンプラス。
蜂蜜くらいの年度があります。
ちょうどオイルの口にチューブがハマるのは、狙った寸法かな？(笑)
全部入るまでこのまま放置♪

普段は見えない派手目なフィラーキャップとイグニッションコイル(^_^;)
この後、エンジンカバーをして終了！

次回の交換の際は、しっかり汚れを落としたエンジンオイルが抜けてくるのかなぁ～(^_^)v