ぜろにいのブログ一覧

フレームスライダーを取り付けてみました。
前後アクスルスライダー、右サイレンサースライダー、左タンデムステップスライダー、フレームスライダーを揃えました。
ちょっと気持ち悪い万全の転倒対策(笑)

すると、フロントウインカーが守れないことが判明。
まぁ、これらスライダーはバンパーじゃないので大した効果が無いのは承知していますが、どうせ付けるならリアリティ重視で。
今まで純正フォルムに拘ってきましたが、仕方なしに埋め込みウインカーの検討をはじめました。
今更電球使用のウインカーも少なく、LEDウインカーにして、リレーも交換か？

冬眠しています。
今日も寒い上に風が強かったので、バイクは乗らずに空気圧だけ合わせておきました。
あまり無責任な事は言いたくないので伏せますが、ワタシは一般的にはおすすめできない低めな空気圧にしています。
色んな条件で色んな所を、ウォームアップしないで走れるようにしています。
高速道路は捨てているので、若干注意が必要ですが。

で、元々低めになっている空気圧ですが、さっき見たらなんと1.2キロ(笑)
これは道路走っちゃいけないレベルでした。

病院でMRI検査を受けたのですが、検査前の注意の中で、リストウエイトやアンクルウエイトを外すようにとの警告が何ヶ所にもありました。
リストウエイトやアンクルウエイトって、中学生頃に流行りましたが、アレですか？
よく龍のプリントとかしてありました。

ワタシ実は最近探していまして。
もちろん龍のプリントなどが無いのを所望しておりますが(笑)
いま通っているジム、フリーウエイトはダンベルのみで、25キロまでしかありません。
足りなくなっていまして、1キロか1.5キロ追加したいと思っています。
ところが、いざ探すと本当に売っていない。
いや、正確には売ってはいても、手を垂直に向けると動いてしまうものばかり。

って、普段探しているので、病院でその表記を見かけて嬉しくなったりしましたが、使ってる人いるんですかね。
病院にまで装着してくる程？(笑)

普段から馴染みのある道です。
昔、仙台で開催された東北2輪ジムカーナに行った時にも、ほぼ全線を往復しましたが、こんなに大変ではなかった記憶があります。
あの時は深夜、今回は日中のチャレンジでした。
達成難度は距離や地形ではなく、渋滞で決まるという当たり前の話ですね(笑)

国道6号線
宮城終点から日本橋起点まで逆周り
実延長388.8km

期間
2025年11月6日
(茨城・兎平の馬力神碑周辺で分割)
2025年11月14日

始まりと終わりが細くなってしまう高速道路。
夜間走行は不安で仕方なく、すぐに断念しました。

道央自動車道
北海道(茅部郡森町)起点から北海道(上川郡剣淵)終点まで正周り
路線延長443.5km

期間
2025年10月21日から22日