ぜろにいのブログ一覧

昨日は仕事をサボってミニサーキットへ。
よっぽど悔しかったようです(笑)
今回もやはりタイムは伸びず、当日走った人の中で一番遅いという惨状。
これが現実です。
昔ずっと後ろを追いかけていた先輩に報告したところ、バイク遊びで大怪我をした人の写真を送られました。
10針縫ったそうです・・・
痛そうだなオイ。

そうなんですよね、タイムが出ないのは確かに悔しいですが、怪我やもっと最悪な事になった方が悔しいです。
これは趣味です、命を賭けるものじゃない。
過程で危険を冒す事も多いですが、無事なら良いのかもしれません。
慌てないで、ゆっくりでも良いか。
ご安全に。

車に張ってあるシールは全て綺麗に剥がしていますが、なぜかR25にはシールを貼りたくなり・・・

TECH21とかゴロワーズとかがヤマハっぽいかと思いましたが、ここはMotoGP(見てませんが)からネタを探してきました。
とりあえずこの二種類で始めます。
ブランドスローガンとエコエンジン技術ですかね。

ボディーのブルメタよりエメラルド寄りですが、似合うかな？

*本文とは関係ありません(笑)

雨の日はバイクに乗りたくないと思ってはいるのですが、この所乗るたび雨ばかりの気がします。
昨日もなかなかの通り雨に降られました。
しかし、家を出るとき「今日は練習するぞ」と決めた以上、雨だろうと、たった五分だけだろうと練習するんです。
いつもの道路の行き止まりで回転8の字など。
ウエットとはいえ、たったの五分で足付き二回、もう転倒したも同然です。
そろそろ初転倒も近いかもしれません。
気を引き締めていかないとね。
気を抜いたらカウルバキバキになっちゃいますから。

そうそう、先日ミニサーキット走行前に点灯した警告灯をリセットしてもらいました。
うちのも吸気圧センサー？のエラーらしいです。
コンピューターに制御が入るかどうかは不明で、セーフモード的なものがあるのかどうか。
この警告灯点灯は、ネットでは散見しますが、利用しているバイク屋さんでは初のようです。
警告灯が点きっぱなんて、気にしなくても気分は悪いもの。
いちいちバイク屋さんに行くのも面倒ですし、もう出ないでほしいです。

昨日、適当な作業でなめってしまったナットを外しにかかりました。

先鋒　メガネ
次峰　ネジアンギラス
中堅　ソケット打ち込み　←いまココ

ここで勝負決まりました。
まさかのチョロさ(笑)
ネジアンギラスは破壊してしまいましたが、延長に使ったパイプの使い方を誤ってしまったため。
仕方なくソケットをなんとなくナットだった位置に打ち込んで、特大ラチェットで、エイって。
ソケットが壊れる覚悟で行ったのですが、傷一つ入りませんでした。
これは素材が柔らかすぎるんじゃないかと。
ことごとく失敗するだろうから、ナットツイスターも買ってあって、これで駄目ならとバーナーのスタンバイもしてあったのですが(笑)

雨の合間を見ての整備。
今日はリアスプロケットの交換をしていました。
夕方になった頃、最後一本のナットを本締めした時でした。

ヌルッ

あ・・・

やるんですよねー、ああいう時に。
綺麗に舐めました。
工具が斜めに刺さっていて、ナットの2/3が丸まっています。
メガネでもツルツル滑ります。
ま、しゃーないです。
明日改めてネジアンギラス（ネジザウルスのエビ版です）を使ってみますが、失敗したとき用に既にナットツイスターもポチッとしておきました。
整備は慌てると良いこと無いですねー。