ぜろにいのブログ一覧

激安ジムを利用しています。
基本的にアドバイスなどはありませんので、試行錯誤しながら楽しんでます。

先日、フリーウエイトエリアに忘れ物がありました。
ストロングリップという滑り止めローションです。
そのジムのフリーウエイトって、ダンベルのみで25キロが上限になります。
重いのはありません。
その位では滑り止めなど不要ですし、前腕鍛える意味でむしろ害ではないでしょうか。
まぁ、それは余計なお世話ですね(笑)

ああいうの、どなたかインフルエンサーとかが使われているんでしょうか？
野球とかゴルフでは聞きますけど、さすがに25キロでは素手でも振り回さなければマメも出来ないですし。
ダンベルがベタベタしてて気持ち悪いので、しっかり拭き取ってほしいなーって。
使うなら後始末して帰るのは当然だと思うんですが。

現在3つのプロジェクトを同時進行してます。

・極楽湯、10日間で10枚のタダ券を使いきる。
・いきなりステーキ、20個の来店ポイントを貯める。
・洋菓子店のオランダ家、全40店全店制覇する。

正に思う壷にキャンペーンに引っ掛かってます(笑)

先日のビギナーバイクスクールでの走行ですが、事前に用意していたブーツが何故かキツかったので、急遽補修中のブーツを使いました。



したらコレ。



補修の為にスライダーを外したままだったので・・・



生ブーツを擦ってました・・・



ちょっと擦っただけと思ってましたが・・・



要らん穴が・・・



補修が更に困難に・・・



そして未完(笑)

環境対応で取り付けられる様になった二次空気導入装置。
性能は多少犠牲になりますが、地球環境保護の為です、仕方ありません。
コイツのせいで、ワタシのバイクですと、特に低速でアクセルオフにした瞬間にイヤなエンブレが出ます。
今日走ったミニサーキットは、他では見ないような特に細かいセクションがありまして、1速でベターっと寝かしながら右左右と切り返します。
こういう場面こそ2次エアーの弊害が顕著に出ます。
まず強すぎるエンブレのため遅い。
そしてそれを修正する為に弱くアクセルを開ける訳ですが、ドンついたり、その後の全開が遅れたりします。
2次エアを切ると、とても扱いやすくなるし、ペースも上げられます。
結果楽チンにもなるんです。

R25に乗り始めて感じていた扱いにくさは、全てコレが原因だったようです。
一番最初に手掛けることをオススメします。
社外マフラーのアフターファイヤー対策ではありません。
ノーマルマフラーでも。

ビギナーライディングスクール、始まります。

寒い！