シャア専用ねこバスのブログ一覧

ワンランク、ツーランク上の車からの乗り換えに対応できる静粛性、乗り心地、雰囲気です。走行性能も4WDということもあり、モーター出力もアップしています。NISMO仕様のようなヤンチャさ、派手さは必要なく、品のある内装、余裕のある走りを求める一定の層には最適かもしれません。
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格好いい。欲しい。がまん… 買うか…
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そこそこの雨の中の納車でした。営業の方ありがとうございました。 母のために買ったクルマ少しでも長く楽しんで欲しいです。母も待ち侘びていたのかそわそわと雨の中出てきて観察。高齢運転者標識をもらいに行かねば！ さあ、どこからいじろうかな笑 もちろんおとなし目ですよ 夕方晴れだので撮影。
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SUVでもスタイリッシュさや走りを諦めたくない、楽しみたい人のためのクルマだと思います。20インチのため乗り心地は硬く、ゴツゴツ感はあるものの、リアもキチンと動き、ボディー剛性の高さもあり、満足な走りができます。郊外、ワインディングでは楽しく乗れます。 低速時、停止前のカックンブレーキフィーリング ...
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ミニバンとしては低重心で、走りに関しては、相変わらずミニバン随一だと思います。1.9トン車体を楽々とスタートさせるモーターの力強さと静かさはとても良いです。しかし、路面の影響を受けやすい遮音性、ホンダセンシングの制御の不安定さ、価格に見合わないインテリア質感の悪さは気になります。
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RC4オデッセイのパーキングブレーキは、右側エアコンアウトレット下方にあります。押してブレーキ、引いて解除…直感的にわかりにくく、未だに慣れません。 なぜ右にあるのか…シフトレバーの近くに置いてくれれば良いのに。ヒトの動きをもう少し考えて合理的な配置にしてください、ホンダさん。
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先日MCしたオデッセイ、前後意匠変更、機能追加や静粛性アップが図られ、価格もアップしました。 オプションでグリルを替えたら、かなり悪そうな面構えにもなり、本来なら比較対象ではないのに比べられてきたトヨタ、日産のLLサイズミニバンと似てきました。 私としては個人的に気になったのは、静粛性アップ ...
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昨年、右ドアミラーの開閉異常にて取り替えしました。 中古保証の切れて今年はなんと左ドアミラーが同様症状に… 明日、息子は現車に乗って香川ですので、私だけ明日MAZDAディーラーへ相談に行ってきます。 https://minkara.carview.co.jp/userid/336838/car/ ...
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MAZDA魂動デザインによる外観デザインの良さに加えて、インテリアの上品な華やかさが素敵です。安全装備も抜かりなく、運転するヒトにも優しい仕様です。 ただ、ここまでこだわるのであれば、金額は気にすることなく、ソフトパッドの積極的な導入、遮音対策やリアの脚対策をして、コンパクト高級車を目指して欲しか ...
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納車から1週間、このクルマの良いところは、リアの脚の良さでしょうか。しっかりお仕事してくれているのが、ワインディング行くとよくわかります。 あとブレーキのフィーリングも好きです。BMW X2も脚は良いのですが、ブレーキフィーリングが低速で非常に悪い。 夜、ご近所に紅葉状態を確認にいき、暗いワインデ ...
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