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メカニックの"ドイツ版プリウスα" [BMW 2シリーズ グランツアラー]

パーツレビュー

2024年5月6日

自作 ザックス ショック バンプラバー  

評価:
5
自作 ザックス ショック バンプラバー
60,000キロでの交換です。

今回は、リアショック・バンプラバーだけの交換です。
8年程経つので、
・バンプラバー
・ショック
共に抜け、ボロボロだったので、
走り味も、本来のBMWに近づいたと思います。

【 走行レビュー 】
・今まで硬いと感じた段差が、「しなやか」に変わり気持ち良い走り味に変わりました。

・気になった方は、絶対新品に交換をオススメします!
  • 日本車は色々イジった事ありますが、こんな状態のバンプラバー初めてw
購入価格38,560 円
入手ルートネットショッピング(Yahoo!ショッピング)

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この記事へのコメント

2024年5月7日 8:11
おはようございます。

8年60,000kmでこんなになってしまうのですか〜😖
私も5年40,000kmでエンジンマウントが千切れましたけど、F46は色々な箇所が貧弱なんですかねぇ🤔
コメントへの返答
2024年5月7日 8:48
コメント頂きありがとうござます。
車によって経年劣化でダメになる箇所が異なると思いますが、
「走り味」と言う点では、他の車より断然良いんですけどね。

特にF46は変えないといけない部品多いですw
・対策品出してほしいです。
余談ですが、
F30(320d)に乗ってる知り合いは、(約10万キロ超)でもエンジンマウントがちぎれる事案は無いと言ってました。
2024年5月8日 9:34
おはようございます。
ショックとバンプラバー交換情報ありがとうございます。
こちらもショックとダストカバー、バンプラバー交換を検討中だったので、参考になります。
※経年劣化によりダストカバーがボロボロです🥲
エンジンマウント等、3シリーズ位の耐久性が欲しいですね。

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