| メーカー/モデル名 | トヨタ / スプリンタートレノ BZ-G(AT_1.6) (1995年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | 乗りやすくて、壊れにくく、かっこいい！( ﾟдﾟ) |
| 不満な点 | 仲間が少なくなってきた…( ﾟдﾟ) |
| 総評 |
AE91に乗りたくて店に買いに行ったら70万円。 高過ぎて結局ATのAE111（20万円）にしました…。 カーセンサーに「トレノ」が入荷したら通知が来るように設定していたところ、AE111が近くで入荷されたと聞き、即日問い合わせ。 後期型のトレノだと思って店に行ったら前期型で、リアウイングをみて「羽は実際に見ると小さいですねぇ」と変なこと言ったの覚えてます笑 羽付きの車に乗りたくて、結局TRDの羽ぶち込みました。 顔面は当て逃げされて、純正からC-WESTバンパーに換装。 セルがダメになった時は寒冷地仕様を調達してきて 強化しました。 車高調やシート、後期テールに木目調パネル、希少だったり高価なパーツは全て譲られ物です。 使って飾るの精神で、全て実運用です。 そんなこんなで、フルノーマルで乗るつもりが、少しずつ個性のような物も出てきたような？？ これからも乗り続けるため、29年目にしてATからMTに改造する決意しました。 その決意ができるくらい、良い車です。壊さないように、壊されないように乗りたいものですね。 |
| デザイン |
5
|
|---|---|
| 走行性能 |
5
|
| 乗り心地 |
5
|
| 積載性 |
5
|
| 燃費 |
5
|
| 価格 |
5
|
イイね！0件
|
ガッチリサポート取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/03/23 23:19:51 |
 |
|
【拡散希望】イベント：COROLLA&SPRINTER DRIVERS MEETING in ラグーナテンボス カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/09/12 22:54:28 |
 |
|
AE111 ブロワファン清掃 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2023/05/05 20:54:57 |
 |
 |
トヨタ スプリンタートレノ AE111 スプリンタートレノ BZ-G 1996年製(前期) です。 日常生活で使 ... |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
