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みなさんこんにちは(￣^￣)ゞ

今日はお天気もよろしいので、六甲山に行ってきました。




土日の晴れは嬉しいですね♪



(宝塚市、川沿いに人が沢山います)

寒さもマシになりましたので、人がたくさん歩いてますね~(´∀｀)




田舎もんですので、街中や駅前はビビりながら走ります。
車が沢山いて怖いので、西宮市や神戸市を抜けずに、最初から山道を走ることにします。




山が見えてきました(￣▽￣;)




榛名山で、えらいめにあったのでキャップはしっかり閉めておきます(˘ω˘)

絶対こぼす(確信)




いよいよ登りです。




全力で駆け上がります。
唸るようなエンジン音、、、
大丈夫か？




今日は速度も維持しながらある程度曲がれた！｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
しっかり重心を意識します…。

全集中…( ºωº )




あれ？…超絶焦げ臭い( ºωº )
圧力がかかると、すぐにエンジンオイルが滲んで主張してきます。



(到着！)

とりあえず、目標にしてた「グランドホテル 六甲スカイヴィラ」に到着しました。




ここは峠ステッカーを売っています。




ステッカーは「六甲山」「表六甲」「裏六甲」の3種類を購入！1つは白抜きのもの。

裏六甲は2枚買ったので、上司のお土産にします(笑)



(Googleマップより)

赤が「表六甲」(南側)のルート、オレンジが「裏六甲」(北側)のルートとなっています。
六甲山は標高が高いので、どちらもそれなりの距離があります。




高い山に登ったので、トレノは疲れたようです。

エンジンはアツアツ状態。

ボンネットを開けると、熱で空気が揺らいで見えます。




過去最高に熱を持っていたので、エンジンをかけて暖房の温度と風量をMAXにして、エンジンルームから熱を奪います。




冷却水も、特別少ないわけではないですが…。




念の為、足しておきましょう。

去年、ガスケットがイカれて冷却水が全部抜けてからは常に積んでおります。
緊急時は水でも代用できますが、それでも薄めて使いたいですね。
水だけだと後々面倒なので、少しでも積んでいると便利です(˘ω˘)




補充完了！
OKでしょう(´∀｀)



(20分ほどトレノを放置)

トレノを冷ましてる間に、その辺を歩いてみましたが、今日は霞んでて遠くまで見えないですね💦




出てくる空気が熱い(笑)

それでも、水温計は気持ち斜め下に傾いたので、表六甲(下り)→表六甲(上り)→裏六甲(下り)のルートで帰ることにします。



(神戸を見下ろす。夜景は良いでしょうね)

下りでは180SXとすれ違い、上りでは車種は分かりませんが、同じ年代の車が前を走っていました。



(Googleマップより)

表六甲は結構なカーブですが、さすがにドリフト族はいませんでしたね(笑)(＾ω＾)

六甲山系の走り屋の映像がYouTubeにいろいろアップされています。
随分古い映像ですが、結構キケンな感じです(笑)
対向車線も走るんですからね( ºωº )

六甲山はスポーツカーや旧車が沢山走っていましたが、無茶な運転に遭遇しませんでした。
平和になったんでしょうかね(´∀｀)

夜はどうなのか知りませんけど😎(夜走れるのかな？)

そう言えば、榛名山はガードレールがボコボコで本当にビビりました😭



(榛名山にて)


今日はエンジンをアツアツにしてしまったので、近くオイル交換をしておこうと思います。

エンジンオイルを抜いたら、ついでにOSVも交換しておこうと思います。



(オイルスイッチングバルブ)


今度は友達と六甲山に行きたいですね~(´∀｀)





おしまい。




(本日のボーナスパネル)


あ、クラウンセダン…。
どうやら6代目(2001年~2018年)のようです。

いいですね…(＾ω＾)