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イイね!
2009年08月25日

ラジエターホースの流用

ラジエターホースの流用 市販車で流用出来ないかヤフオクで形状を見てると目に留まったのがヴィッツでした。
アッパーは似た形状のものはありますが、ロア側でクランク状に急激に折れているのって中々ないもんですね。

で、純正ほぼ未使用を格安でゲット!
届いて早速開封!
一目で外径が細い事に気付きました(^^;

この形状で内径35パイってないですかね~。

探すの面倒なのでステンレスのフレックスラジエターホースにします(^^)
このタイプって使っているうちに振動の影響でクラック入らないのかな?
ブログ一覧 | スワップ | 日記
Posted at 2009/08/25 10:42:12

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この記事へのコメント

2009年8月25日 19:08
曲がりは金属パイプでワンオフではだめですか?
高くなりますかね(笑
コメントへの返答
2009年8月25日 21:04
一応アルミパイプは購入済みだったりします。
これで曲がりを作るとなるとかなり時間とコストが掛かりそうですよね。

一番手っ取り早く安上がりなのがステンレスジャバラホースかと。
ネット通販で1万弱♪
2009年8月25日 22:01
異型ジョイント、と言う手もあるけど本体が細いのはねぇ~(爆

うちのはアッパーとロアをチタンでワンオフすると言ってました♪
コメントへの返答
2009年8月25日 23:05
なるべくスムースに循環させたいです。
という事はサーモスタットも外すかな(爆

チタン・・・憧れます♪
交/直TIG溶接機欲しい~!
2009年8月26日 7:29
いろんなところで部品が無いもんですね!

がんばってください♪

全国オフ(ポロ
コメントへの返答
2009年8月26日 9:14
ワンオフだらけで時間が掛かります(汗)

がんばりま~す!

全国オフ・・・
今から仕事休んで取り掛からないと200%無理っす(滝汗)

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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