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今日は晴天で走りに行きたい衝動を抑えて3時間程作業しました。

とりあえずＦＣからＥ／Ｇ降ろす準備です。
Ｍ／ＴとＥ／Ｇ取り付けボルトを外しラジエターを外せば準備は概ね終りです。
フォトギャラリーをご覧ください

あとはボンネット外してエンジンマウントを外せば降ろせます。

ただ足元が砂利なんで降ろしたＥ／Ｇどうやって移動しよう(^^;
板を渡してコロがしますかあ♪

ここ数日寒いですね。

さてさて、ＲＥスワップをボチボチ進めていきますかあ。

エンジン移動用に端財で作成。

画像はイメージです←○edさん（爆）
直接じゃなくビールケース等を置いた上に載せます。

とりあえず連休中に・・・。

楽しかった～♪

解散からもう二日経ってる（汗）

白い亀さんの発案により先発隊十数台で朝のうどんツアーが
結局大所帯の為集合時間に遅れるというハプニンフがありましたが、香川メンバーによる時間に余裕を持たせたスケジュールのお陰で混乱も無く運営されて行くのであった（笑）

五色台からの夕日は素晴らしかったっす♪

夜の宴会は酔いつぶれてご迷惑お掛けしました（滝汗）

早く潰れたお陰で？4時ごろお目覚め
早朝一っ走り♪
何故か鳥が多かった（何度も轢きそうになった）
ガス欠寸前になり引き上げてきました。

楽しい時間はあっという間に過ぎちゃいますね。

次回参加は長野全国オフ？九州オフ？それとも来年の四国オフになるのか！？

会う方会う方に「何時載るの？」とプレッシャーを掛けられておりますRE搭載ですが梅雨が明けるまでどうにかカタチにしたいという希望的観測です。
走り出すのは何時なんでしょね（爆）

ｐｓ；SA22CのM/Tとペラシャどこかに転がってませんかあ？
　　　　ご一報お待ちしております。

モレモレのパイプですがトランクの上蓋（5mmの合板かよ！）を外して見てみると　見てみる・・・と
デフとドライブシャフトの付け根から・・・・デフオイルもモレモレ（汗）
こ・今回は目をつぶっとこ（爆）



気を取り直して、ホースを抜き取ります。
簡単に外す事が出来ました。
蓋は・・・ボルトって・・・プライベーターか！



そこら辺りにあったフューエルホースを今回は取り付け
インジェクション化した場合こちらをリターンに使用ですね。
そうなると燃圧が約10倍になるんで右にあるホースも要交換です。

先日久々にDVD鑑賞しようとトレーに載せたんですがエラーメッセージが（汗）

何で！？と暫し考え込む・・・。

レコーダー？・・・・いやさっきBD観たし・・・。

あっ！！このディスクどもはアメリカ盤だった！！

そうですDVDには国籍によってリージョンコードが違うのです。
北米盤は通常日本製のプレーヤーやレコーダーでは観られないんです。

以前使用してたプレーヤーはリージョンを解除出来るヤツだった！

現用機では解除は無理・・・う～ん困った。

とりあえずPCの画面と音でチマチマ鑑賞するしかないかも（涙）