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イイね！
   
2010年10月18日

ちょっくら訂正！

ちょっくら訂正！ 今日何気にサイフの中にある領収書を見たら

昨日出かけに入れたガソリンは10Ｌでした・・・
確かに「ハイオク20Ｌ」と伝えたのに・・・
支払いはカードでちゃちゃっとサインをしたのと現場に行くのに頭の中はいっぱいイッパイだった模様（汗
て事は混合したオイルは普段の２倍っちゅ～事です。




まあそれでも行きの燃費はリッター５キロ（爆）
ブログ一覧 | オフ会 | 日記
Posted at 2010/10/18 19:55:45

   

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この記事へのコメント

もちび～♪
2010年10月18日 20:12
んん～～・・・燃費ナカナカですね～～♪（＾_＾）

てか、メタポンレスの混合油仕様なんですか？？（＠＠；
コメントへの返答
2010年10月18日 20:48
行きは濃い濃いセッティングでしたので（＾＾；

男は黙って混合油♪
主治医
2010年10月18日 20:15
これが１０Ｌになれば最高なんだけどね～　無理か・・・（＾＾；
コメントへの返答
2010年10月18日 20:49
帰りは燃料絞って絶好調！
たぶん10ｋｍいったと思います♪
猫飼い
2010年10月18日 20:24
リッター5キロなら、なんとか（＾-＾;)
コメントへの返答
2010年10月18日 20:50
あくまで行きの燃費です（＾＾；
帰りは10ｋｍいってるかも？
ノロさん
2010年10月18日 20:33
おおおおおおお・・・燃費向上じゃ～

燃費以前に問題が・・・・

ま～もう直ぐじゃね・・・・完成までは・・・
コメントへの返答
2010年10月18日 20:51
何もせんで工場～～～！

無問題！！

とりあえず消音！
Ck
2010年10月18日 20:39
うちの街乗り、エコ運転で１０Ｌ/ｋｍ超えてましたよ。
ノーマルコンピュータ、タービン付きでした。
コメントへの返答
2010年10月18日 20:53
行きは燃料濃過ぎでプラグ１本カブッての燃費です。

帰りは１０ｋｍはいってると思います♪
msp7
2010年10月18日 20:46
Ｑ-ＯＦＦ参加前は、TODAのレース用ECUでしたので
いつもリッター５キロでした^_^;

青箱に変更して参加したんですがリッター９キロ位
になりました！
※環境に優しいsevenです！
コメントへの返答
2010年10月18日 20:56
４ＡＧで５キロって・・・戸田のレース用ってどんな仕様のセッティングだったんでしょう？

自由ダムですか？
にしても９キロなんですね？
あっ！ついつい踏んじゃいますもんね！（＾＾）
FOH7
2010年10月18日 21:17
混合してるのですか？私もプラグかぶって３気筒で帰ったことがありました、原因は解体車から取り外したインジェクタ－が開き側で引っかかってました。燃圧掛けて１２ボルトの電圧かけてシュウシュで
直りました、再発今の所なしです。
コメントへの返答
2010年10月19日 0:30
メタリングオイルポンプレスなので混合してます。
インジェクターはなるべくバラつきのないのを選択したいですね。
juumei
2010年10月18日 21:18
マフラーは”この距離でこの口径”では、ほとんど消音無理ですね(^^;;;
コメントへの返答
2010年10月19日 0:31
サイレンサーを後方に追加予定なのですが、取り回しを思案中・・・
セブンちゃん
2010年10月19日 0:19
子供のＲＸ－７も

爆音でしたので、消音器を付けたのですが、

抜けが悪くなりエンジン調子悪くなったので

このての消音器を着けました。

ノロさんの映像で、聞きましたが、

子供の方がうるさかったような気がします。

http://page15.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/t174691950?u=;chibiemon_honpo

コメントへの返答
2010年10月19日 0:38
ビデオカメラのマイクは大きい音に反応してミュートが掛かりますので実際とはエライ違いです・・・。

ノーマルターボエンジンの直管とは比べ物にならない音量・排圧ですよ（＾＾；

こういう類のサイレンサーはチューンドＲＥに付けたらエンジンに悪影響かと思います・・・。
せお。
2010年10月19日 7:12
ホントはロータリーじゃなくて2ｓｔなんでしょ♪
コメントへの返答
2010年10月19日 8:04
ロータリーの皮を被った・・・
お勧めの２ストオイルを教えてください（＾＾）

   

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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