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  5. サイレンサーから・・・ [バンナ.]
ボチボチいこ
イイね！
   
2010年10月23日

サイレンサーから・・・

サイレンサーから・・・ 消音対策に取り掛かろうとサイレンサーを外す









何気に左右に振ってみる

カランカラン♪
と涼しげな音・・・・


何気に上下に振ってみる

パラパラ♪
と何やら物体が・・・・

パンチングの破片がザクザクと・・・


実走200ｋｍでこれですか？
この意気地無しめ！！（泣）

行きは濃い濃いで走って内部を湿らせ帰り薄めで焼いてしまったってこと？

ということで先日の大きい方のサイレンサーをリアへ持っていきもっと我慢強いサブサイレンサーを物色することに（汗）

プランＢとしてはφ50でフルデュアルも考えてみたり・・・
ブログ一覧 | スワップ | 日記
Posted at 2010/10/23 11:54:36

   

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この記事へのコメント

ノロさん
2010年10月23日 12:54
サイレンサーから？

猿人じゃの～て、えかったような・・・

まだまだ、続きそうじゃ・・・・
コメントへの返答
2010年10月23日 17:22
サイレンサーっす！

猿人は余裕っす♪

はよ終わらせたい・・・
セブンちゃん
2010年10月23日 12:56
頑張ってますね。

色々考えながら取り付けるのも

楽しみの一つですね。
コメントへの返答
2010年10月23日 17:24
そろそろ

というか

早く終止符を打ちたいんですが（＾＾；
猫飼い
2010年10月23日 13:49
同じく、エンジンじゃなくて良かったですね（＾-＾）

φ50でフルデュアル！いーですね！
コメントへの返答
2010年10月23日 17:25
ロータリーは結構丈夫です♪

φ50フルデュアルとなるとタコ足からエンドまでやり直し・・・・
シマッタ男
2010年10月23日 14:28
さすがロータリー？？

いろんなところで「普通」が通じませんね（笑！
コメントへの返答
2010年10月23日 17:28
ホンマです（＾＾；

排圧がハンパじゃないのと排温も高いという相乗効果？

カンベンしてくだせ～～！と根を上げられた模様・・・
juumei
2010年10月23日 14:40
やっぱり，トランク型！(^o^
コメントへの返答
2010年10月23日 17:29
そこ行きますか～（爆）

作業を終わらせてくれる気配がゴザイマセン・・・
ぽこぽこまっつ
2010年10月23日 18:53
マフラー困りますよね…(゜ロ゜;

ペリを静かに…(-_-;)
コメントへの返答
2010年10月23日 19:27
ＲＥはね～・・・

ＦＣは・・・
安全タンでスペース稼いで左右出しでしょうか？
乱馬裸流
2010年10月23日 19:42
排圧と熱でそんなに成るんじゃね(:_;)

カーボンなら跡形も無く焼け落ちますな(笑
コメントへの返答
2010年10月23日 19:50
サイドにサイレンサーは無理っぽい（＾＾；

ＦＣの時でも中間サイレンサーは直ぐガランガランになってたし・・・・
メインサイレンサーも夜走った後見るとパンチングメタルが真っ赤になってましたもん・・・

高耐熱のグラスウール探すかですね・・・
tsujiやん
2010年10月23日 22:09
後半へ
まだまだ続く～♪

乞うご期待＾＾；
コメントへの返答
2010年10月24日 3:41
ひえ～～（＞＜）

予言的中！？
三度目もある・・・ってこと？
それどころじゃなかったりして（＾＾；

   

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ロータリーエンジンが好きです。 2012・8・21無事ケーターハムにNAロータリー・ブリッジポート・エアポンプレスにて公認取得 メッセー...
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